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华尔网炉门走过三年疫情，宏观预期显著增强，钢铁供应端快速增长，但在需求不及预期的拖拽下，钢材市场在强预期、弱现实、慢复苏的状态中震荡调整，产业链运行艰难，如何破局？4月21日—23日，在钢之家网站主办的第十九届钢铁产业发展战略会议及同期多场论坛上，钢铁产业链人士围绕今年我国钢材市场面临的机遇与挑战进行了深入交流。谈形势——在温和复苏基础上，今年钢市值得期待广钢新材料股份有限公司分析师张君也开门见山说道，2023年，钢材市场面临的机遇大于风险。他认为，今年钢铁行业将围绕温和复苏的主线稳步发展，预计钢材市场整体呈现“前低后高”走势。“复苏的进程可能缓慢，但复苏本身是客观存在的。我国经济韧性强、潜力大、活力足。在温和复苏的基础上，今年钢材市场值得期待。”张君也认为，虽然今年钢材市场“金三银四”未如愿，但“金五银六”或可盼。“今年初以来，我国钢材表观需求量同比下降近400万吨，这对钢材价格的影响非常大。未来，我国钢材需求可能会从10亿吨降到8亿吨，那时我们的企业在什么地方？”友发钢管集团高级顾问韩卫东发出了这样的思考。他认为，钢企的生产、运营、定价模式均需做出改变。
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华尔网炉门并保持其在成本方面的领先优势。因此，可以推测，到21世纪30年代中期，汽车行业有着积极的钢铁需求前景，但从21世纪30年代中期开始，随着自动驾驶汽车开始迅速渗透市场，我们面临的挑战将越来越大。这一挑战包括不断满足汽车行业对低碳材料日益增长的需求。”“下游行业正在经历快速转型。这提醒我们应该在产品设计和材料要求方面为即将发生的根本性变化做好准备。”巴里斯建议，面对一系列变化，全球钢铁工业应该做到以下几点：一是研究钢铁用户在设计和材料要求方面的“大趋势”，以及对钢铁产品市场地位的潜在影响；二是继续投资开发新产品、新工艺和新的解决方案，帮助下游用户积极应对其所面临的挑战；三是投资开发必要的数字化工具，以钢铁产品的持续发展潜力；四是注重使用全生命周期评价这一战略工具，以彰显钢铁产品的优异环境性能；五是携手下游用户积极为其提供有针对性的解决方案；六是与具有市场竞争力的材料供应行业建立伙伴关系，以开发全新的高性能多材料解决方案，更好地满足下游用户不断变化的用材需求；七是与新的市场主体建立联系，展示钢铁在帮助其应对关键挑战方面所具有的重要优势。
