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针对某化工企业使用的06Cr19Ni10奥氏体不锈钢换热管发生的腐蚀断裂现象，利用内窥镜检测手段，对断裂换热管进行了分析。发现不锈钢管管的断裂深度基本在4.6m到4.9m处，与结垢位置一致，且断裂面整齐，主要分布在管束外侧。换热管内壁存在腐蚀坑，且腐蚀面积很大，腐蚀部位变成深褐色。除此之外，换热管内壁在4.6m到4.9m存在沟槽，主要由于壳程温度高于管程，壳程伸长量大于管束，受拉力达到强度极限导致开裂破坏。经过综合分析，指出该不锈钢换热管开裂是在管壳程温差造成的拉应力与化学腐蚀共同作用下形成，并给出了相应的和改进措施。换热器广泛应用于现代石油、化工、冶金、供暖及电力等行业，主要通过控制温度以满足应用需求，保障生产。当换热器在腐蚀性环境下工作时，换热管一般选用奥氏体不锈钢。在运行过程中，换热器同时受到压力、温差及腐蚀性介质等因素的共同作用，易出现腐蚀开裂问题，轻则造成设备无法运行，重则停产，甚至造成人员伤亡。近年来，环保理念的，促进了社会对能源清洁利用的追求，进而加速了新型煤化工企业的发展。对煤化工企业而言，换热设备的平稳运行，对设备设计和企业稳定平稳运行至关重要。因此，对失效换热器及其零部件进行缺陷分析，查明其产生的原因，对于保证生产生活具有重要作用。
2205不锈钢管介绍： 2205不锈钢管钢（国外叫:S31803不锈钢管）属于超低碳双相不锈耐酸钢，具有优良的耐点蚀和缝隙腐蚀性能。同时，氮又是很强的形成和稳定奥氏体的元素，即使经焊接或高温加热，也能确保组织中有一定数量的奥氏体存在，不易形成单相铁素体。其两相比例对加热温度的变化产并不敏感。 此钢广泛应用于海洋工程、海水处理、机械仪表、油气开采和处理中，化学品运输管设备和船舶工业的热交换器设备、装置和管道等；甲醇合成反应器; 丙烯酸胺结晶器；聚丙烯醇冷却盘管; 油船加热盘管； 生产纯碱用海水热交换器；氯乙烯工程用塔器，热交换器，容器和管线等。 00Cr22Ni5Mo3N双相钢在含氯的环境中的耐孔蚀性能优于18-5Mo型双相不锈钢，更优于316L奥氏体不锈钢。00Cr22Ni5Mo3N双相钢耐缝隙腐蚀性能优于00Cr18Ni5Mo3Si2双相不锈钢，与316L奥氏体型不锈钢相当。00Cr22Ni5Mo3N双相不锈钢是继00Cr18Ni5Mo3Si2双相不锈钢之后的耐中性氯化物的应力腐蚀钢种。00Cr22Ni5Mo3N钢含有氮，高温加热后仍保留有大量的奥氏体相，焊接的高温热影响区冷却时又会沿铁素体相晶界由铁素体相快速转变成奥氏体相，这种两相结构降低了钢的晶间腐蚀倾向，使钢具有良好的耐晶间腐蚀性能。在大多数的介质中00Cr22Ni5Mo3N钢的耐均匀腐蚀性能均优于304L钢和316L钢。高的力学性能与耐腐蚀性能的结合使钢具有高的腐蚀疲劳强度。
