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产品优势图
道路桥梁工程的施工离不开混凝土的浇筑，然而混凝土的质量很难保证，如果养护不好就会出现裂缝，例如：①混凝土原材料质量差：混凝土的质量离不开水泥的标号，它们之间存在一定的联系，并且如果水泥在存放时受潮，那么后期的混凝土浇筑一定会受到影响，强度很难达到设想的水平。②混凝土的配合比是一个重要的因素，一般不采用实验室配合比，但是不能随意更改骨料的比例。③混凝土的浇筑一般会采用振捣的形式，振捣的力度和时间都要控制，它直接影响工程的质量，以及混凝土结构的强度，如果混凝土的密实度不足，后期混凝土很可能出现裂缝钢筋存在生锈的现在实际施工过程中，用到多的材料就是钢筋。然而钢筋的存放需要一定的技巧，我们负责施工的人员知识水平偏低，不够了解钢筋存放的知识，有的施工现场会把运来的材料就地堆放，不采用任何保护措施。这种现象再加上雨雪的侵蚀，钢筋会有大量的锈蚀，会严重影响钢筋的质量问题。还有钢筋的运输也需要保护，不能直接放在车上直接运输，与空气和太阳光有过多的直接接触会影响到钢筋的强度等级，生锈的钢筋内部结构会发生变化，破坏结构的整体性，影响工程的质量。
产品案例
公司实力
地下连续墙共计135幅，钢筋笼要求整体制作成型，分两段吊装，分段位置采用直螺纹套筒连接。
钢筋笼吊装主要有4个吊装工况，每个工况下，主副吊车受力各不相同。
吊装工况一：该工况下，主、副吊车将在钢筋笼平台上已经制作好的钢筋笼平抬吊起，此时钢筋笼的重量由主吊、副吊同时承担，由于钢筋笼的重心在钢筋笼的中心位置偏向主吊侧，所以主吊受力较大，而副吊受力较小。
吊装工况二：在该工况下，主吊、副吊受力不停的变化，主吊受力逐渐增加，而副吊受力逐渐减小，直到副吊不再受力，钢筋笼重量完全由主吊承担，但是在实际施工过程中，该工况为动态工况，实际的受力情况与吊车停留的位置、角度、旋转方向等都有很大关系，受力情况复杂，在该工况下副吊的受力并不是逐渐减小的过程，在中间还有一个增加再减小的过程，但是 受力不超过钢筋笼重量的60%。
吊装工况三：在该工况条件下，副吊脱离吊装过程，由主吊完全承担整个钢筋笼的重量，并通过施工道路，将钢筋笼运送至需要沉放钢筋笼的槽段。在该工况条件下由于吊车需要负荷情况下进行行走操作，吊车吊重需要在 设计吊重的70%以内。并且需要将吊车的回转半径控制在小，以获得 的起重量。从而确保钢筋笼运输的。
吊装工况四：在该工况下，上下两段钢筋笼需要在槽段口进行对接，上下两段钢筋笼的总重量都需要由主吊来承担，在该工况下已经有部分钢筋笼进入槽段内，泥浆对钢筋笼的浮力未计算在内；并且吊车处在非行走状态，吊车吊重需要控制在设计 吊重的80%以内。
主吊不利工况为工况四，该工况下上、下两段钢筋笼连接后总重量由主吊承担。副吊不利工况为工况二，所承担 吊重为钢筋笼重量的60%及索具的重量。
四、吊装需注意事项
1、吊装作业区域的警戒
吊装作业时，在吊装区域设立警戒区，其区域主要在吊物正下方和吊臂下方，并在吊装区域附近设置警示标志，指派专人进行警戒，吊装作业时阻止闲杂人员靠近警戒区内。起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作和通过。
展望未来，建贸数控钢筋笼滚焊机厂家有限公司将本着“以诚信为根本、以客户为中心”的现代营销理念，不断 山西晋中小导管冲孔机产品质量，不断完善服务体系，源源不断地为广大消费者创造高品质、次、高价值的 山西晋中小导管冲孔机精品！
