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中国近几年来的迅速发展犹如一条腾飞的巨龙. 国富民强，随着经济的进步， 的海陆空也在日益强大。而海洋强国必须要有强大的船舶海军做支撑。船舶市场是个国际市场，中国造船业前景有待突破，其大背景是中国造船业已经占据了全球市场三分之一强的份额。 2017年我国造船完工量可能与2016年持平，手持订单量将低于9000万载重吨。一艘万吨级船舶，用钢管总长大约数十公里，船用管多为给排水、蒸汽、燃油、液压油管等，钢管种类有螺旋钢管、直缝埋弧焊管和高频直缝焊管，设计压力 0.7MPa， 40MPa，设计温度60℃~300℃，管径ф114mm~ф610mm。评估2017年船舶用钢管量为60万吨左右。
普通钢管，比如自来水水管，一般是通过将平板材经折弯后焊接起来的，你可以在上面发现一条焊缝；直径较粗的一般是螺旋焊缝。而无缝钢管一般是将熔融状态的钢水通过环形狭缝积压出来后再经拉伸等处理工艺成型，这样就没有焊缝。在性能上，尤其是承压能力上较普通钢管有很大提高，所以经常被用于高压设备上使用。如液压设备的管路连接等。而普通钢管的焊缝部位是其薄弱环节，焊缝质量也是影响其整体性能的主要因素。在北方生活过的人一般都有过自来水管或暖气管在冬天被冻爆的经历，爆的地方一般都是焊缝处。焊管不是无缝钢管
无缝管主要用途：应用于液压系统配管、汽车制造配管、军工、工程机械、铁路机车、航空航天、船舶、注塑机、压铸机、机床、柴油机、石油化工、电站、锅炉设备等各行各业。
管材的种类特别多,而且不同种类的管材在进行使用时,也会产生不同的作用,同时发挥不同的作用,这对于大家来说也可以达到非常好的使用效果,螺旋钢管也是其中一种,它是以带钢卷板作为原材料的管材,在进行制作加工时,可能用常温进行挤压成型,然后再用到自动双线双面埋弧焊工艺焊接制作,它的制作方法非常简单,当然一定要注意到螺旋钢管的生产原材料,质量必须要过关,这样才能有效地螺旋钢管的质量,还会有焊接等方面的加工手法,在制作成型之前还要经过钢经过矫正,剪边,刨边,表面清理输送和弯边处理工作,这样可以有效地螺旋钢管的使用性能,还要采用外控或者内控辊式成型,有效地螺旋钢管的工作性能,让螺旋钢管在实际应用过程当中起到更大的作用与应用效果,还可以让螺旋钢管拥有更稳定的工作性能,满足于人们的使用需求,让螺旋钢管的处理工作更加好.
