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针对现行规范对桥梁护栏与桥面板的连接方式未提供具体验算和连接设计方法这一问题,论文在以相关标准规范为基础,对桥梁护栏与桥面板的连接强度验算方法进行研究,并提出理论计算公式、设计方法和构造要求。基于以上设计研究,对桥梁护栏的安全性能进行试验验证,通过计算机模拟碰撞结合实车碰撞试验的方式,对金属梁柱式护栏结构、桥梁护栏与桥面板的连接构造及桥面板悬臂端进行了安全性能验证划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
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桥梁护栏是保证车辆的行车安全和人民生命财产安全的重要保证,是公路桥梁安全设施建设中的重中之重,为了保证护栏质量,提高护栏的防护等级,论文将围绕公路桥梁安全结构设计的多个关键因素进行研究。论文对公路桥梁护栏的设置情况进行研究,分析并提出了公路桥梁护栏现存的缺点和易引起事故的因素。针对桥梁护栏现存的问题,论文重点以金属梁柱式护栏为例,展开桥梁护栏结构研究。 桥梁护栏施工时注意问题1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制
桥梁护栏按作用分类有桥梁防撞护栏、景观桥梁护栏。（材料上有不锈钢护栏、不锈钢复合管护栏）桥梁防撞护栏指设置于桥梁上的护栏。顾名思义，一为防撞，二为防护，其目的是为了防止失控车辆越出桥外。防撞指阻止护栏防护对象冲出护栏范围造成损失。防护道理也是一样，保护人的生命财产安全不受侵害。 型式选择应综合道路条件、环境条件等考虑下列因素：护栏在强度上能有效阻止车辆进入对向车道并使其正确改变行驶方向；当中央分隔带主要担负绿化、埋设管线构造物等功能宽度较宽时，可采用变形较大的护栏，主要担负防护功能宽度较窄时，选用变形小的护栏；护栏采用标准化材料，还应与中央分隔带内的灯柱、标志立柱、桥墩等设施协调；护栏的全寿命周期成本；常规养护、事故养护和养护方便性；护栏的美观和耐久性，所在地区环境腐蚀程度、气象条件，冬季除雪的便利性、融雪剂的影响等。
