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在工程质量保障措施中，人是关键的，不单是施工技术人员和具体操作工人，而且包括建设、设计、监理、监督、检测等单位的相关人员。应做到以人为本，规范化操作，加强设备材料、施工机具的管理，加强施工过程、验收、使用的控制，从各个方面保证埋地聚乙烯燃气管道的工程质量。国外在PE燃气管应用上起步较早，许多发达 的城市燃气管网均采用聚乙烯管道。目前正在逐步向次高压燃气输配系统延伸，大面积推广使用PE100级聚乙烯产品，并拥有一套从原料生产到工程施工的先进的完备的技术标准体系。虽然合格的产品是生产出来的而不是检验出来的，但是PE燃气管的检验检测也是相当重要。PE燃气管厂家定型检验就是同一设备制造厂的同类型设备首次投产或原材料发生变动时。
选取每一个尺寸组中的任一规格的管材进行检测。随着PE燃气管被使用的越来越多、范围越来越广，PE燃气管的连接方式越来越被人们重视。现在国内外对于PE燃气管的连接方式包括热熔对接、热熔插接、电熔焊接三种。热熔对接是将PE燃气管端界面，利用加热板加热熔融后相互对接融合，经冷却固定连接在一起的方法。当PE材料在加热超过其熔融温度的时候，就会变得粘滞流体。定型检验包括 的全部的技术要求，如外观，色泽，透光性，规格，管材的物理化学性能检测，PE燃气管的卫生性能检测，系统适用性检测。PE燃气管厂家型式检验每隔两年进行一次，除了静液压状态下稳定性实验和热循环实验以外，其他的全部都要检验。在PE燃气管生产过程中随即抽样检验。
看生产的PE燃气管产品是否合格，要随时跟踪检测就是出场检验，主要包括外观，尺寸，纵向回缩率，简支梁冲击试验，静液压试验这些项目。PE燃气管厂家组批规则就是以同一生产线上相同的原料，相同的工艺所生产的同一牌号的产品为一组批。PE燃气管在焊接压力的作用下，从而牢固焊接在一起，采用热熔电焊机来加热端管，使其融化，然后贴合，保证一定的压力，终达到熔接的目的。公称直径小于90mm的管材采用电熔链接，方法经济可靠，其接口在承拉和承压时都要比管材本身具有更高的强度。因为今年空气污染问题非常严重，农村煤改气作为一项大的环保工程，现在正在紧锣密鼓的进行中。现在已经进入冬季，为了让老百姓能供上气用上暖，煤改气PE燃气管施工也不敢怠慢。
那么PE燃气管在冬天施工能不能保证施工质量，又需要注意哪些问题，今天一起探讨下。严格规范PE燃气管搬、运、装、卸管理，不得出现抛、摔、滚、拖现象，防止对产品造成损伤。尤其在卸车过程中一定要轻搬轻放，运输至工地后要妥善保管，防止管材与尖锐物体接触摩擦。当气温低于0℃时，车辆防护要求如下，PE燃气管运输车辆应铺盖棉被或其它软质物厚度不能小于5厘米，架杆外包裹软质物品（如使用毛毡或塑料管套装保护等）。车辆架杆必须为铁质，车辆架杆长2.4米、小口径50mm,(4)单车架杆少6个、半挂少12个。护栏要用毡布加以保护，避免车辆颠簸中给管材造成划痕，棉被要铺盖整齐，避免管材与车辆底部接触发生磨损。随着冬季的来临。




水密性试验的压力应为工作压力的1.15 倍，当管道压力达到试验压力后，应保持一定的时间使管道内试验介质温度与管道环境温度达到一致，待温度、压力均稳定后，开始计时，一般情况下，水密性试验应稳压24 小时，如果没有明显的泄漏或压力降则通过水密性试验。每台焊机配备焊工2 人，配合人员包括电工2～6 名，若PE 管管径大于200mm 时，配合人员应增加到8～10 人。带电设备必须有可靠的接地，防止触电。预热过程中，不能触碰加热板，防止烫伤。焊接操作人员、电工必须经培训后上岗。采用本工法施工，由于操作简单，经培训后即可上岗。由于管材较轻，基本不使用机械吊装，节约费用，缩短施工工期。施工设备少，机动灵活，降低工人劳动强度，适于野外作业，同时设备购置成本低，利用率高，经济效益明显。
PE管生产厂家必须建立严格的原料供方评价程序，选择合适的原料并根据原料的检测情况进行恰当的处理。高品质聚乙烯压力管材的生产对设备的综合输出能力依赖性很强，管材生产厂家在设备选型时必须充分调研论证，才能选择到性价比较高的设备。PE 管生产厂家应该建立严格的操作规程和工艺规程并加强过程和控制力度，才能达到既控制管材的质量又合理降低生产成本的目的。压力管材的工艺设定以及生产过程中质量问题的解决需要大量的生产经验，这就要求厂家大量积累原始数据，并进行分析和总结，并指导生产，以实现产品质量的稳步提高。
PE燃气管耐腐蚀。聚乙烯是惰性材料，除少数强氧化剂外，可耐多种化学介质的 侵蚀，无电化学腐蚀，不需要防腐层。PE燃气管主要采用熔接连接（热熔连接或电熔连接），与橡 胶圈类接头或其他机械接头相比，不存在因接头扭曲造成泄露的危险。可有效抵抗刮痕造成材料的应力集中，大大降低管 道破坏的可能。PE燃气管是一种高韧性的管材，其断裂伸长率一般超过500%， 对管基不均匀沉降的适应能力非常强。也是一种抗震性能优良的管道。


在PE材料运输在管道施工现场时，要对PE材料的表层、内层进行认真的检查，包括PE燃气管道材料的表层是否光洁光滑、是否在PE燃气管材料中存在着不均匀颜色的分布、是否有沟槽、划伤、凸起、凹陷和杂质分布的情形。根据过往燃气工程的成本管理经验，测算每米燃气管道人工费、材料费、机械费的用量，分别制定控制标准。对人工费的控制，主要是专业分包和劳务分包费的控制。一方面对按工程量来结算的人工费，以施工预算的工程量来参照对比，绝不能超出施工预算的范围，若超出范围，则追究相关人员的责任。另一方面对计时工数量进行结算的，实行三级申请批准制度，包括施工员、技术负责人、项目经理审核，对工程地点、用工内容详细描述，避免不能随便进行结算。
同时，对于PE燃气管道的的材质进行检查，通常来讲PE燃气管道材质颜色为黑色或者是黄色，如果PE燃气管道的材质为黑色的话，那么燃气管道上就必须具备黄色线条，以及在燃气管道上含有 性的标志，对于燃气管道材质的生产日期、产品商标、产品代码、标准尺寸、使用用途等要进行明确的规定。只有对PE燃气管道的材料进行合格的检验，才能为燃气管道施工的后续进程打下良好的整体基础。在PE燃气管道进行焊接工作完成之后，那么就需要对PE燃气管道进行敷设。
在实际的敷设过程中，不仅要使得PE燃气管达到金属材质燃气管道的相关标准，而且在敷设安装过程中要根据PE燃气管道的自身特性进行安装。由于PE燃气管道自身材质不具有足够的硬度和强度，因此，在管道敷设过程中要合理控制PE燃气管道的外部承受力。当PE燃气管道弯曲过度时，管道的外侧会产生拉伸应力，内侧则会产生受压应力，如果这两种作用力超过一定的范围时会使得PE燃气管道发生变形损伤。
在与PE燃气管厂家水平定向钻班组的结算过程中，可以通过施工方案和实际出入点距离来控制和结算；土方班组的结算，则通过竣工图和实际距离的方式进行结算。在施工中，按施工图预算的数量，按形象进度，分阶段支付。结算前，按施工图数量的70%进行支付。结算时，按合同所要求的计算规则，按实际所发生的工程量进行结算。另外需要注意的是，如果PE燃气管道需要从易燃、易爆的环境或者大型建筑结构底部穿过以及和其他管道同渠道时，需要做好相应的防护措施，给PE燃气管道的正常运行提供良好的空间。



中沙（天津）石化有中石化化销华北和沙伯（上海）基础有限公司两大经销商对其大部分产品进行销售，仅有极少部分由石化厂进行自销，通过了解，石化厂家后期将逐步增强直销销售范围，更进一步满足厂家需求。由于中沙（天津）石化是合资企业性质，低压和线性产品采用分开销售的方式：低压完全由中石化化销华北进行销售，线性完全由沙伯（上海）基础有限公司进行销售。
而对于异地库销售模式，因沙伯（上海）基础有限公司地处华东，原料需要从天津库运往上海库，以此满足华东地区厂家的需求，这样一来，说明中沙（天津）石化也存在异地库销售模式，只是没有中石化和中石油范围广泛。中沙（天津）石化在与经销商进行原料交易时，通常会签订协议，一般协议时间为半年或一年，如在此期间内，销售额达到或超出石化厂规定数量，石化厂会给予相应的优惠。对于运输方式来说，华北周边由于路途较近，交通方便，主要采用汽运；而华东地区则采用海运把原料先行运到上海库，然后在进行销售。
通过计算PE管材由于内壁相当光滑，单位长度水头损失仅为同口径铸铁管材的70%，可有效降低水泵的扬程，节约运行成本。PE管材较球墨铸铁管材具有更低的弹性模量，水锤压力的增值明显降低，可有效防止水锤压力波动对管材本身造成的危害，提高管道运行的性能。
PE管卫生条件好。，不含重金属添加剂，不结垢，不滋生细菌。柔韧性好，抗冲击强度高，耐强震、扭曲，可用于非开挖。独特的电熔焊接和热熔对接技术使接口强度高于管材本体，保征了接口的可靠。施工连接方便，沟槽开挖同普通产品，无需防腐处理。耐腐蚀，增大了管线的使用寿命，且能彻底解决引用水的二次污染，使用寿命长，正常情况下可使用50年。
球墨铸铁管的生产工艺中会出现一些铸造缺陷，如气孔、重皮、颈缩，甚至一些影响到管道正常使用寿命的缺陷，如，深裂纹，渗漏，等等。国内的很多厂家由于生产技术不足，造成管道废品率较高，所以经常采用焊补和胶补的方法来修复管道。产品标准中并没有限定管材不允许焊补和胶补，而修补过的管道经过锌层和沥青漆涂敷，从外表面上看是无法知晓的，所以这种方法很是被多数厂家赏识，即可以用来提高管道的表面质量，又可以提高管道的成品率。事实上，这种行为是不可取的。理由如下： 球墨铸铁上很难得到高质量的焊补，焊补过程将会改变该处的球墨铸铁的金相组织，修补部位可能留下一个缺陷，比如夹渣。它会加速腐蚀速度，修补仅限于管道表面，如果是影响正常使用的深裂纹，裂纹依然存在。




润星电力管材有限公司成立初期一直坚持“质量是天，是命”的生产理念，从 江苏镇江PE钢带增强螺旋波纹管的生产，层层把关，严格筛选，确保 江苏镇江PE钢带增强螺旋波纹管产品的高品质生产。公司深知，做产品要质量可靠、交货及时、价格合理、服务周到，做企业要创造精品、服务社会，公司会坚持落实贯彻企业理念，竭诚与国内外朋友合作，共谋大业。



中压钢质燃气管道在安装焊接过中必须经无损探伤等一笔可贵的费用，检测程序也比较复杂；而PE燃气管检测程序、检测方法和手段简单有效，检测费很小。PE燃气管材料和安装费用较钢管具备明显优势，PE燃气管的综合经济性能是远远优于钢管的。PE燃气管材、管件的质量问题一般是由于在运输、施工的过程中的不规范操作而引起的，质量问题产生的原因。PE燃气管直管段焊接及非开挖回拖过程中未使用滚轮支架，开挖下沟后的PE燃气管道未按规定及时回填，长时间被建筑垃圾、雨水等覆盖浸泡，PE燃气管材、管件本身质量未达到要求或使用过期的管材、管件。PE燃气管热熔焊接接口质量问题。PE燃气管热熔焊接焊口中较多出现的有卷边不对称、错边量过大、焊缝表面有气泡凹陷和麻点等质量问题。
为节约设备成本，使用半自动焊机且未按规定焊接参数施焊，如PE燃气管焊机拖动压力过大、冷却时间过短。由于不同生产厂家的PE燃气管材性能(如热稳定性)不同，热熔焊机的参数设置未与管材特性一致。使用不相匹配的PE燃气管材进行焊接，如PE80与PE100的材料对接焊。PE燃气管施工人员为赶工期，在潮湿等恶劣天气条件下施工。PE燃气管焊接时未使用规定的热熔夹具及滚轮支架，对口质量不符合要求。PE燃气管焊机操作人员未经专业培训无证上岗。PE燃气管电熔连接焊口质量问题。PE燃气管电熔连接质量问题主要是“假焊”。PE燃气管电熔套筒管件连接两端PE燃气管时未使用专用固定夹具使两PE燃气管接口保持“同心”，强行拼装造成接口间隙不均匀。
接口熔接面积减少。PE燃气管电熔套筒管件与PE燃气管材不属同一生产厂家，管材与器件存在兼容问题。未实施刮除氧化层作业或刮除不均匀，致使PE燃气管端口部分产生不圆度，致使接口配合间隙不均匀，产生虚焊。在PE燃气管融合过程和冷却时间内移动连接件。为赶时间，PE燃气管冷却过程未在自然状态下进行，淋水或强制风冷。PE燃气管材插入电熔管件长度不足，可能造成脱焊。PE燃气管道回填未按规定敷设警示带，沟槽深度未达标。未按规定使用黄沙、细土回填PE燃气管道，覆有石块或尖锐物的受压管道极易在接口处产生漏气，严重威胁今后管线的运行。PE燃气管道施工间断后未对管道口进行封堵或者在施工回填过程中带水覆土，这可能造成管道内遗留大量杂质和雨水。
影响管线日后畅通运行。为切实有效提高燃气PE燃气管道施工质量，本人认真学习了PE燃气管道施工专业理论知识，同时结合近些年在燃气施工企业的实际工作经验，提出了几点方法措施。贯彻执行PE燃气管施工质量“三检”制度。严格执行质量“三检”是控制施工质量的有效方法之一，PE燃气管施工作业人员在每道工序完成后需进行自检、互检，自检、互检通过后应由项目专职质量员进行专项质检，检查方式可采用目测和专用工具检测，必要时也可采取如切割焊接区等破坏性质量检验手段，在开展“三检”过程中应以专检为主，自、互检为辅。推行PE燃气管工程精细化管理。的质量管理学家休哈特曾说过：“产品不是检验出来的，而是生产出来的”。确实，要从根本上PE燃气管施工质量。




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