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你知道什么是洗油吗？相很多表迷都曾经有把爱表送去表店洗油的经验，但对于洗油的过程大多一知半解，您对于洗油的过程好奇吗？您想知道文章由哈尔滨方售后网点提供你知道什么是洗油吗？相很多表迷都曾经有把爱表送去表店洗油的经验，但对于洗油的过程大多一知半解，您对于洗油的过程好奇吗？您想知道腕表送去洗油时，师傅将会如何处理您的爱表吗？手表机芯清洗清洁发条盒与螺丝发条盒是机械表的动力来源，也是油上重的地方，所以与螺丝共列为后清洗的部份。一、准备与前制作业—一般洗油有分机器洗油与人工洗油两种。工欲善其事，必先利其器，洗油之前通常需要先准备好如下的工具：(1．去渍油2．风球3．毛刷4．去渍油盘5．抗磁镊子6．软木棒与柳枝7．螺丝刀。视习惯而会有所不同)，接下来就开始进行机芯拆解动作。1．首先，将机芯零件做细部分解，然后分成两个部份：2．手表的机板、宝石、齿轮、摆轮、游丝、马仔与弹簧，此部份为油污较少的零件。3．手表的发条盒与螺丝，此部份为较重油污零件。a部份零件由于较为精细，脏污程度较轻，所以必须先洗，以免遭到清洗重度油污零件所留下的油垢污染；4．b部份的零件则先整理好放置在零件盒或小油盘里面。分类好之后将两个去渍油盘倒上八分满的去渍油，然后将A部份的零件用镊子一个个夹到其中一个油盘中浸泡去渍油，另外一个油盘则先闲置着，作用为预备放置已经洗净的零件，来做二次清洗之用。二、清洁摆轮与游丝—摆轮与游丝可说是机械表的心脏，运转久了摆轮车芯会堆积油泥，游丝也会因沾黏油垢而导致摆频不正常。摆轮清洁首先从轴芯开始，以手指轻轻夹起摆轮轴芯朝上的部份(半浸于去渍油中)，然后以削尖的软木棒沾去渍油小心清理轴芯、月石与摆轮上的积污，这里要注意动作须非常轻柔，以免使游丝变形；接下来将摆轮翻面，以毛刷沾去渍油轻轻刷洗避震器、宝石座与摆轮表桥至其光亮无垢为止；再来是游丝部份，千万要注意不能以毛刷或其它工具来清洁，否则会造成游丝变形，正确的方式是以镊子夹起摆轮表桥，并将游丝伸展开来置于去渍油中轻晃，以洗去附着在上面的油污。将以上的零件再放入另一个干净的去渍油盘中重复以上动作，然后置于白纸上晾干。三、清洁宝石、马仔与押板—在机械表结构中，宝石是仅次于发条盒容易堆积油垢的地方，久了会导致运转阻力变大而影响精度。由于宝石很小，所以清洁时要用镊子小心夹持，并浸在去渍油中刷洗，千万不要拿离油面，否则宝石弹掉就麻烦了；马仔也是非常小的零件，刷洗时亦要注意力道，以免伤到马仔上的宝石与马仔本体；再来是押板的清洁，同样也是以手指或镊子轻夹押板，然后以毛刷将上面已经由去渍油浸透的脏污刷洗下来，此外机芯有时会因为水气入侵产生锈斑，若无法以毛刷，就必须以削尖的柳枝沾上去渍油，慢慢的磨除至光亮为止。宝石、马仔与押板清洁与除锈完毕之后，也同样放置在干净的去渍油盘浸泡。四、清洁轮系、机板—轮系清洁的重点在于轮芯与轴孔，以毛刷洗净轮槽与齿轮板之后，再将软木棒尾端削尖沾去渍油，轻轻打亮车芯与车芯上小齿轮中的缝隙。再来是轴孔部份，这里的积污通常都较深，清理的方法为使用削得极尖且细的柳枝沾去渍油通清轴孔内部。在这里要注意通清的时候动作要特别小心，免得柳枝断在轴孔里面，那可是很麻烦的。机板的清洁则较容易，以毛刷刷洗即可，如有锈斑则以柳枝磨除，这段完成之后即代表A部份零件清洁完毕，此时可将所有浸在干净油盘中的零件取出，放在白纸上晾干，然后分类置于零件盒中。五、清洁发条盒与螺丝—发条盒是机械表的动力来源，也是油上重的地方，所以与螺丝共列为后清洗的部份。首先将发条盒盖板拆卸下来，然后将包含螺丝在内的所有零件浸泡在去渍油盘中约10分钟，之后开始刷洗发条盒与螺丝，并以削尖柳枝清理发条盒孔，读者们或许会疑问为何不将发条卸下清理，其实以目前发条材质的进步，除非跑水进去，否则几乎是不会生锈的，所以手表在洗油时只需浸在去渍油中稍刷洗即可，并不需要拆卸。哈尔滨方售后网点温馨提示：如果您的手表出现问题，建议到专业的手表维修售后进行维修，我们可以为您提供如果您还有其他方面的问题，欢迎拨打我们的服务。我们期待着您的来电，我们将提供给您周到的服务和的解答。

因为全摆离手表机芯主夹板的边缘很近，用左手托住手表机芯时，手指一不小心就会按住摆轮部位而产生一个向内推摆轮的力，这时就可能使摆轴轴榫弯曲或折断。因此先要拆除摆夹板因为全摆离手表机芯主夹板的边缘很近，用左手托住手表机芯时，手指一不小心就会按住摆轮部位而产生一个向内推摆轮的力，这时就可能使摆轴轴榫弯曲或折断。因此先要拆除摆夹板和全摆，这就了达种损坏摆轴轴榫的可能性。烟台服务中心教大家一些手表知识。  1．怎样放松发条？  放松手表发条（简称放条）是拆卸手表机芯的一个重要环节，稍有疏忽，就会损坏机件。放条时，用左手的中指、食指和拇指托住手表机芯，同时仍用左手拇指和食指旋动柄头傲上条动作。然后右手用镊子拨动棘爪，拨动方向中箭头所示，使其与上条糠轮的轮齿脱开，而失去逆转控制的作用，于是发条便开始伸张，向后退转。左手拇指和食指要控御柄头向后旋转的速度，即拇指与食指捏住柄头的力要不大不小，刚好使柄头能慢慢地转动，直到发条完全被放松为止。  2．可以先拆卸擒纵叉再放条吗？  不能，因为在有发条动力存在的情况下，拆卸叉夹板和擒纵叉，有可能打坏叉瓦和折断叉轴。同时，能走几十个小时的发条动力，在拆卸擒纵叉后的短时间内使各轮飞速旋转，会使备轮片和齿轴受到很大磨损。  钟可以先拆卸擒纵叉再放条，因为在卸下擒纵叉的同时可用左手手指接触擒纵轮，从而控制各轮的旋转速度，使钟发条动力慢慢放完。另外，钟的零件比较粗大结实，因此不能与手表的放条相提并论。  3．怎样拆卸叉夹板和擒纵叉。  用左手托住手表机芯，右手用仪表改锥将叉夹板螺钉旋松一圈，然后将左手中指移至秒轴的尖端下面顶住秒轴，以防止发条未完全放松而造成轮系转动。从旋松螺钉殉完全取出擒纵叉以前都要顶住，否则，会因轮系旋转而打坏叉瓦。在完全旋松螺钉后用镊子取出螺钉，取下叉夹板，再夹住擒纵叉的叉身取出擒纵叉，然后再放松中指，将发条动力全部放完，使轮系备轮片自然放松，防止损坏轮系机件。  将来，您应该更加关注服务中心。