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12Cr1MoV无缝管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，12Cr1MoV无缝管是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。12Cr1MoV无缝管还是各种常规不可缺少的材料，、筒等都要钢管来制造。 20cr无缝管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料等。与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，20Cr无缝钢管是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。 用20Cr钢管制造环形零件，可20cr无缝管厂材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。20Cr无缝钢管还是各种常规不可缺少的材料，、筒等都要钢管来制造。 20Cr无缝钢管化学成份（%）：硅：0.17～0.37力学性能：抗拉强度σb(MPa)：≥835屈服强度σs(MPa)：≥540伸长率δ5(%)：≥10断面收缩率ψ(%)：≥40，冲击吸收功Ak（J）≥47硬度：退火或高温回火供应状态硬度≤156HB，试样尺寸：试样尺寸15m。
它的化学成分中含碳（C）量是0.42~0.50%，Si含量为0.17~0.37%，Mn含量0.50~0.80%，Cr含量=0.25%。热处理温度：正火850，淬火840，回火600.45#无缝钢管为优质碳素结构用钢,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理。 1.45#无缝钢管淬火后没有回火之前，硬度大于HRC55（可达HRC62）为合格。实际应用的硬度为HRC55（高频淬火HRC58）。2.45#无缝钢管不要采用渗碳淬火的热处理工艺。调质处理后零件具有良好的综合机械性能，广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。 但表面硬度较低，不耐磨。可用调质+表面淬火零件表面硬度。渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件，其耐磨性比调质+表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2%，芯部一般在0.1－－0.25%（特殊情况下采用0.35%）。 经热处理后，表面可以很高的硬度（HRC58－－62），芯部硬度低，耐冲击。如果用45#无缝钢管渗碳，淬火后芯部会出现硬脆的马氏体，失去渗碳处理的优点。现在采用渗碳工艺的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部强度已经可以达到很高，应用上不多见。
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管坯被送入熔炉内加热至大约为1200摄氏度。加热管坯燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题,管坯出炉后要经过穿孔机进行穿孔。 一般较常见的穿孔机是锥形辊穿钢管孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，管坯就先后被三辊斜轧、连轧。挤压后要脱管进行定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管(钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定)。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。 钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机进行内部探伤,若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管经质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。 2.冷拨无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。冷轧以热处理状态交货。
