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按图纸把电机链轮安装在电机输出轴上,将横移框架的横移电机和升降电机、顶层框架的升降电机吊装在电机座上.
把电机链条装好,调正使传动轴牙轮和电机牙轮在同一条直线上,调整电机调节螺栓和垫片来调整传动链条的松紧程度。
把钢丝绳按技术要求长度剪好,压到卷筒上,且须保证除固定钢丝绳的圈数外,还应至少保留两圈。
地面横移导轨的安装: 按图纸尺寸要求,把导轨联接板用膨胀螺栓与混凝土地面连接。
电焊工把轨道按要求点焊到导轨联接板上,且保证两轨道在同一横截面上的相对高度差≤3mm,同层两轨道距离误差≤2mm,每轨道的直线度≤1mm,然后焊牢。
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把横移框架的传动轴总成和从动轴总成按图纸要求安装在横移框架的纵梁上紧固。
在安装前应先将在轴承、链轮和轴的连接处加涂黄油。
用吊车或手拉葫芦把横移框架的横、纵梁吊装在横移轨道上组合联接。
校正横移框架,使对角线长度误差值≤2mm,
符合技术要求后紧固各连接部分,并且使横移框架在轨道上能滑动自如,无异常响动和变形。
驱动部分的安装:
按图纸要求组装卷筒总成。在安装前应先将在轴承、链轮、卷筒和轴的连接处加涂黄油。
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用吊车或手拉葫芦把已组装好的卷筒总成、钢丝绳导轮总成装置于横移框架的相应位置,调正、紧固。
工作原理:每个车位均有载车板,所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层。
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驾驶员进入车库,存取车辆,完成存取过程。
停泊在这类车库内地面的车辆只作横移,不必升降,而停泊在上层和下层的车辆,
只作升降,不作横移。
中间层则通过升降横移运动为顶层车辆让出空位,或存取车辆。
根据地坑式升降横移式立体车库的工作原理的特点可推算出它的 停车容量Q=M(N-1)+2。
其中Q表示车库的 停车数,M表示车库的层数,N表示每层的泊车位数。
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应用范围:
五层升降横移停车库使用范围十分广泛。
也是目前使用广泛的一种机械式立体停车设备,应用于各类停车相对集中的区域,可放置于地面,也可放置地下。
六层升降横移车库
工作原理:
六层升降横移车库为六层多列布置,设备以载车板升降或横移存取车辆,
每个车位均有载车板,顶层只做升降运行,中间层既可横移又可升降,地面层只做横移运行。
中间层和地面层各留一个空位,空位可随载车板的横移而左右变换,
使对应中间层和地面层空位的顶层或中间层载车板下降至地面。