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目前，我国低噪声华尔网轴承产品与国外先进水平相比，差距很大。为提高该产品水平，有关部门组织力量开展了技术攻关活动，并取得良好成绩，这为我国从轴承生产大国向生产强国转变发挥了积极作用 微小型深沟球轴承振动（噪声）检测分析和密封性能试验是对“九五”期间中国轴承工业协会低噪声深沟球轴承攻关计划执行情况的一次和系统的检查和验收。不久前，专家小组对国内17家主要轴承生产企业进行了检查和验收，此举对了解我国轴承工业的发展现状，明确今后的发展方向和提高我国轴承工业的整体水平，促进我国由轴承生产大国向轴承生产强国的转变具有重要的现实意义。
通过对国内17家主要轴承生产企业的产品性能进行综合评定，专家组一致认为，鸿泰集团有限公司、华星集团有限公司、人本集团有限公司、淄博华天有限公司的综合评定结果 。大部分企业的综合评定结果较好，少数企业的综合评定结果较差。
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华尔网深沟球轴承润滑油的选择和使用
润滑对深沟球轴承的运转及寿命有极为重要的影响，这里简单介绍深沟球轴承选择润滑脂的一般原则。
润滑脂由基础油、增稠剂及添加剂制成，不同种类和统一种类不同牌号的润滑脂机能相差很大，相应的极限转速不同，在选择时务必留意。润滑脂的性能主要由基础油决定，一般低粘度的基础油适用于低温、高速；高粘度的适用于高温、高负荷。增稠剂也关系着润滑机能，增稠剂的耐水性决定润滑脂的耐水性。原则上，牌子不同的润滑脂不能混合，即使是同种增稠剂的润滑脂，也会因添加剂不同相互带来不良影响。
那么在润滑的时候，是不是涂的越多效果越好呢？ 并不是越多越好，轴承和轴承室内过多的油脂会造成油脂的过度搅拌，从而产生极高的温度。那使用多少才恰当好处呢？轴承充填润滑剂的数目以布满轴承内部空间1/2～1/3为宜，高速时应减少到1/3。
华尔网深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′~10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。
深沟球轴承是常用的滚动轴承。它的结构简单，使用方便。主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能，可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承 比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重载荷。
