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精密钢管上周本地市场大幅下跌后，恐慌情绪得到宣泄；本周期螺止跌反弹，本地主导钢企河钢延续挺价政策；受此影响，商家心态逐步恢复平稳，现货价格随期螺反弹而小幅回涨，但市场成交依旧偏弱。考虑到本地市场整体需求较弱，商家心态偏向谨慎，但钢价成本支撑较强，预计下周北京市场低位震荡为主。
杭州市场低位回升，截至周五，沙钢16-25mm螺纹钢主流报价在3790元/吨，永钢、中天、申特等同规格资源3680-3760元/吨；永钢、中天、萍钢等盘螺和线材价格4080元/吨；合格品螺纹售价在3580-3660元/吨，线材和盘螺3980元/吨左右。
周初，部分精密管厂出厂价格持续下调，市场报价主动下跌；周中，期螺主力合约回涨，商家心态有所恢复，市场报价抬升；后半周，市场报价几度起伏，但整体波动不大。目前，杭州市场库存高位回落，需求表现相对不错，随着恐慌情绪的释放，预计下周杭州市场行情或震荡上行。



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随着家用汽车越来越多的进入各个家庭，汽车的需求量日益增加。汽车和精密钢管直接有着密切的关系。

汽车用精密钢管的品种规格繁多，其中减振器管和传动轴管是用量 的品种。减振器是汽车的重要部件，它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件，国内外的各种车型主要采用精密无缝钢管制作，有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧（拔）精密管制作。上海钢管股份有限公司从20世纪60年代开始研制汽车用管，20世纪80年代开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国产化进行试验，至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧（拔）无缝精密钢管，品种规格达40余个。1995年的产量为1700余吨。同时，还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒用焊接钢管，为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。



精密钢管其实就是一种典型的圆形钢管，一般是采用热缩的方式进行连接，有60*5、42*3、38*3几种不同的规格，虽然采用的是普通涂层，但这种管道材料同样在多个领域中都有广泛的使用，包括食品机械、机械制造和汽车配件等等领域中，可以说，精密钢管的优势地位是显而易见的，如果将精密钢管进行细化，又可分为精密光亮钢管、精密无缝钢管等等。

之所以精密钢管能够有如此高的市场占有率，更多的是因为这种类型的管道材料具有外表光滑、壁厚均匀、无氧化层和精密度高的特点，也正是因为如此，精密钢管的推广力度才会如此之大，钢管内孔可分为圆型、花键型、梅花型等广泛应用于汽车、摩托车、电力、石化、船舶、航天、轴承、气动元件、油缸、锅炉设备、医疗器械、健身器械等行业。

 




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