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42CrMo钢管退火可保持精密钢管外表精密光亮管、尺寸精度，越来越受到客户的青睐。在保护气氛中实现的表面无氧化和不脱碳的冷轧板带退火。保护气氛有单一的惰性气体氩或氦，也有混合气体CO-H2-N2-CO2(DX)，N2-H2(HNX)，N2-CO2-H2等。这些混合气体中的成分经过调整能使带钢退火过程中的氧化与还原、脱碳与渗碳速度相等，从而实现板带的无氧化和无脱碳的退火。
42CrMo钢管退火后要进行脱碳。42CrMo钢管退火因素取决于H2O、CO2、H2气氛和Fe的氧化还原反应。N2和其他惰性气体是钢的中性保护气氛，其中N2应用多，但必须除去其中的氧性化气氛，方能起到良好的保护作用。一般常用N2与H2的混合保护气氛。
42CrMo无缝钢管滚压加工原理
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42CrMo无缝钢管加工精度高：特别是一些中小型的通孔，其圆柱度可达 0.001mm 以内。一些壁厚不均匀的零件,如连杆,其圆度能达到0.002mm。对于大孔(孔径在200mm以上),圆度也可达 0.005mm,如果没有环槽或径向孔等,直线度达到0.01mm/1m以内也是有可能的。珩磨比磨削加工精度高,因为磨削时支撑砂轮的轴承位于被珩孔之 外,会产生偏差,特别是小孔加工,磨削精度更差。珩磨一般只能提高被加工件的形状精度,要想提高零件的位置精度,需要采取一些必要的措施。如用面板改善零 件端面与轴线的垂直度(面板安装在冲程托架上,调整使它与旋转主轴垂直,零件靠在面板上加工即可)。
42CrMo无缝钢管表面质量好：表面为交叉网纹， 有利于润滑油的存储及油膜的保持。有较高的表面支承率(孔与轴的实际接触面积与两者之间配合面积之比)，因而能承受较大载荷，耐磨损，从而提高了产品的使 用寿命。珩磨速度低(是磨削速度的几十分之一)，且油石与孔是面接触，因此每一个磨粒的平均磨削压力小，这样珩磨时，工件的发热量很小，工件表面几乎无热 损伤和变质层，变形小。珩磨加工面几乎无嵌砂和挤压硬质层。
42crmo无缝钢管的用途： 用于桥梁的专用钢种为“42crmo”，汽车大梁的专用钢种为“42CRmo”，压力容器的专用钢种为“42Crmo”。 此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为： 低碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等； 中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如35、45钢等； 高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。
无明显的回火脆性,淬火时变形小,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好,高温时有高的蠕变强度和持久强度。42crmo无缝钢管通常将调质后表面淬火作为热处理方案。
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