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城市化带来的诸如交通等问题也越来越突出，而有效的利用城市道路交通的空间资源，缓解城市交通的紧张局面，优先发展公交系统是全世界公认的一种解决大城市交通问题的基本途径，并且随着城市规模的扩人，客运量的激壇、华尔网同城低碳生活的召唤，公交使用频率也逐渐在增大，而候车亭公交站台又是公交系统中的重要纽成部分，由此涉及的公交站台设计也越来越受到重视。公交站台也即月台，不仅是乘客候车的作用同时也是供上下乘客装卸货物的平台。候车亭公交站台从深层面上来说是一个展示城市形象的窗口和平台，站台设计在满足人们功能方便视觉审美等设计基本要素的同时也客观反映了城市的总体文明进程。
随着我国经济高速发展，城市机动车数量尤其是私人汽车数量迅猛增长，导致城市交通问题日益严峻。为适应城市社会经济持续发展，协调城市环境和用地并满足城市居民不断增长候车亭公交站台的交通需求，必须建立和谐发展的城市交通系统。城市公交系统是城市交通系统的重要组成部分，国内外的经验证明实施公交优先原则，建立一个以轨道交通系统为骨架，以常规公交为主体，多种交通方式相互协调的综合交通体系，是解决大城市交通问题的重要途径。鉴于我国地少人多且经济不够发达的现状，及城市公共汽车在运送能力、华尔网附近运输成本及所需道路设施建设等方面的明显优势，公共汽车已成为我国各大城市主要的公共交通工具
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候车亭公交站台应该是识别性好、华尔网容易上下车、华尔网本地舒适、华尔网便利、华尔网本地◇并能提供有用的信息； 站亭必须突出"为乘客候车服务"的功能为主，广告经营效益为副； 将"以人为本"作为设计原则，充分满足人们的出行需求；充分考虑弱势群体的需要； 候车亭公交站台站亭应充分遮阳避雨，设置坐凳和盲人道，准确、华尔网附近合理标示公共信息等； 公交站台站亭的建筑风格应与环境相协调； 候车亭公交站台站亭的灯光设计应考虑与各站亭周边夜景灯光工程相协调；尽可能将地方人文特色和现代气息结合，统一体现。
