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防撞护栏目前下游工程大部分临时停工,部分工程提前结束或收尾,工人已陆续返乡,钢厂春节补库进入尾声,对高价格接受程度低,高矿价对钢厂生产成本及利润伤害程度较高,不排除有钢厂开始安排检修而带来需求下降,给市场降温,预计明日废钢价格或将延续稳中个跌运行。

今日期钢收涨,防撞护栏厂市场报价涨跌互现,成交主要集中在低价资源,终端少量采购,部分商家离场提早进入休假模式,价格波动收窄。临近春节假期,市场成交继续回落,全国建材成交量持续处于10万吨以下,创半年新低。

焦企利润丰厚,生产积极性较高,订单充足,销售情况较好,鉴于节前钢厂有储库需求,对防撞护栏厂采购积极性不减,然焦价大幅拉涨,个别钢厂利润降至低位,甚有亏损,对高炉进行检修,后期钢厂检修或继续增加,钢厂开工或继续小幅下降,港口现货资源偏少,多偏高位报价,预计明日防撞护栏厂稳中偏强运行。




防撞护栏

桥梁护栏喷粉过程中,要注意吊具的导电性,且吊具上的徐层不宜太厚,过厚时可采取集中焚烧的方法用具上的涂层;由于工件较重,一定要设计好挂具,要求挂具牢固***;采用预烘的目的:一是除去工件上剩余的水分,二是可以***一定厚度的粉末涂料较好地附着在工件的表面,三是***工件尽快均匀受热,加快固化过程一般预烘的温度是80—140℃.对于护栏产品,根据其特点,采用自动喷枪另加手工喷枪补喷相结合的形式,目的是实时监控喷粉质量,***产品质量稳定.一般纯聚酚粉术涂料的固化条件是200℃,10min,通过调整加热炉的温度和链速来***固化温度和时间.

桥梁护栏喷粉采用冷风吹干,在吹干的过程中,对工件进行检查,对于允许缺陷,如流挂、起泡、露底、缔孔等可用丙酮等稀释粉末涂料,趁工件未晾时涂程或喷覆于缺陷表面,用余热固化对于重大缺陷需要进行返修处理,根据涂膜厚度选取不同的处理方法,一般有直接上件重新喷粉、机械打磨、用脱膜剂处理三种方法.。




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