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华尔网不锈钢轴承3.奥?体不锈钢 这是应??的不锈钢,属镍铬钢。典型的是18-8型不锈钢。这种钢含碳量很低,wc=17%-19%,wx=8%-11%。因镍的 加?,扩?了奥?体区?获得单相奥?体组织,故有很好的耐蚀性及耐热性。现已在18-8型基础上发展了许多新钢种。 我国奥?体不锈钢共有29种。 奥?体不锈钢在450~850℃温度时,在晶界处析出碳化物(Cr,Fe)23C6,从?使晶界附近的wc<11.7%,这样晶界附近就 容易引起腐蚀,称为晶间腐蚀。有晶间腐蚀的钢,稍受?即沿晶界开裂或粉碎。防?晶间腐蚀的主要?法有:降低含碳 量(wc<0.06%),使钢中不形成铬的碳化物;加?能形成稳定碳化物的元素钛、昵等,使钢中优先形成TiC、NbC,?不形 成铬的碳化物,以保证奥?体中的含铬量。 奥?体不锈钢在退?状态下并?是单相奥?体,还有少量的碳化物。为了获得单相奥?体,提?耐蚀性,可在1100℃ 左右加热,使所有碳化物都溶?奥?体,然后?粹快冷?室温,即获得单相奥?体组织。这种处理?称为固溶处理



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不锈钢轴承陶瓷材料 陶瓷材料是轴承级的氮化硅材料。 它是由位于玻璃相基中的贝塔氮化硅细长晶粒构成。 它为滚动轴承提供 的特性,例如高硬度、低密度、低热膨胀率、高电阻率、低介电常数以及不受磁场影响等 滚动轴承的材料——保持架材料 冲压钢保持架 大多数冲压钢保持架是热轧低碳薄钢板制造的。 这些轻型保持架有较高的强度,能进行表面处理进一步减少摩擦和磨损。 不锈钢轴承中的冲压钢保持架是X5CrNi18-10不锈钢制造的。



华尔网不锈钢轴承早期损坏 什么是不锈钢轴承早期损坏 不锈钢轴承早期损坏比轴承烧毁要常见得多,因此不锈钢轴承早期损坏很重要。 处理方法 1、不锈钢轴承的正确维护是减少轴承早期损坏的有效途径,也是延长轴承寿命的可靠保证。 2、所以在发动机的日常维护和维修中,必须注意不锈钢轴承轴承的合金表面、背面、端头及边缘棱角处的外观形状,如有异常或出现过半磨损的征兆,就要认真查明原因,并采取相应的措施,改善轴承的工作条件,重视对不锈钢轴承早期损坏的。




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