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钢材市场上周出现分化,北方市场价格止跌,缓慢拉涨,南方市场则持续下跌运行。北方市场以北京为例,三级大螺纹12月初报出3500元/吨的低价,随后市场开始止跌拉涨,截至目前涨幅虽然只有50至60元/吨,但是市场抗跌氛围比较浓厚,短期主动下跌的意愿并不大。而南方市场则持续下跌运行,市场询单量不大,成交十分清淡。
钢材市场南北价差现象预计将持续运行一段时间。鉴于此,对于冬储来说,短期仍不建议贸易商立即入场,因为接货风险较大。预计年底前,大小钢厂将陆续冬储政策,贸易商届时再开展冬储也不迟。上周钢材库存持续增加。据统计,全国主要城市线螺库存总量合计477.03万吨,较前一周增加8.92万吨。其中,上周螺纹总计354.6万吨,较前一周增加5.65万吨,上周线材和盘螺总计122.43万吨,较前一周增加3.27万吨。
钢材市场南北价差现象预计将持续运行一段时间。鉴于此,对于冬储来说,短期仍不建议贸易商立即入场,因为接货风险较大。预计年底前,大小钢厂将陆续冬储政策,贸易商届时再开展冬储也不迟。上周钢材库存持续增加。据统计,全国主要城市线螺库存总量合计477.03万吨,较前一周增加8.92万吨。其中,上周螺纹总计354.6万吨,较前一周增加5.65万吨,上周线材和盘螺总计122.43万吨,较前一周增加3.27万吨。
地产动力不再,钢价易跌难涨。外需方面,钢材出口风光不再。1-10月钢材出口5509万吨,下降5.8%,连续5年下降。供应方面,产能进入扩张周期,新一轮扩张风险升温。明年粗钢产量或10.3亿吨,政策红利消失,失去政策支持,经济调整期,钢铁业不可能一枝独秀。
消费,投资双双下行,对钢材需求大变量房地产表达了担心,1-10月房地产投资上涨10.3%,销售上涨0.1%,新开工上涨10.0%。明年预计:房地产投资上涨6%,销售下跌5%,新开工上涨4%。1-10月土地购置下跌16.3%,土地购置先行下滑,房地产回落成定局。1-10月基础设施投资上涨4.2%,由于地方债务困扰,能力受限,基建增长空间有限。冬天或漫长。经济下行压力加大需求转弱目前接着指出已入深秋难以对冲地产投资下滑。
2019年,中国钢铁产品进出口均有所减少。据海关数据,2019年前11个月,中国进口钢材1082万吨,同比下降11%,出口钢材5966万吨,同比下降6.5%。第十三届全国委员,中国钢铁工业协会委何文波12月15日在上海表示,今年全年出口钢材或在6500万吨左右,同比下降约6%,进口钢材1200万吨左右,同比下降约9%。
消费,投资双双下行,对钢材需求大变量房地产表达了担心,1-10月房地产投资上涨10.3%,销售上涨0.1%,新开工上涨10.0%。明年预计:房地产投资上涨6%,销售下跌5%,新开工上涨4%。1-10月土地购置下跌16.3%,土地购置先行下滑,房地产回落成定局。1-10月基础设施投资上涨4.2%,由于地方债务困扰,能力受限,基建增长空间有限。冬天或漫长。经济下行压力加大需求转弱目前接着指出已入深秋难以对冲地产投资下滑。
2019年,中国钢铁产品进出口均有所减少。据海关数据,2019年前11个月,中国进口钢材1082万吨,同比下降11%,出口钢材5966万吨,同比下降6.5%。第十三届全国委员,中国钢铁工业协会委何文波12月15日在上海表示,今年全年出口钢材或在6500万吨左右,同比下降约6%,进口钢材1200万吨左右,同比下降约9%。
上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双等钢贸商接受了《中国冶金报》记者的采访,针对中央经济工作会议透露出的经济息,来解读明年钢需的亮点。会议指出,我国经济稳中向好,长期向好的基本趋势没有改变。会议强调,2020年是建成小康社会和十三五收官之年。中央经济工作会议在北京。会议传递出一系列经济号。上海五波钢结构材料有限公司董事长任庆平上海华磊企业发展有限公司总经理梁太庚近日美国钢铁行业年均产能利用率为80.1...12-20日本10月份钢材进出口同比均下降12-2012月10日要实现 个百年奋斗目标,为十四五发展和实现第二个百年奋斗目标打好基础,做好经济工作十分重要。因此,2020年我国经济将稳中有进,预计明年钢材需求强度不会明显减弱,钢需韧性依然很强。
从会议部署的2020年经济工作来看,明年钢需将展现出以下亮点:一是基础设施建设将迎来新的。会议明确2020年经济工作重点,要继续抓重点,补短板,强弱项,着眼长远发展,加强战略性,网络型基础设施建设,加强市政管网,城市停车场,冷链物流等建设,加快农村公路,息,水利等设施建设。据此预测,明年我国基础设施建设或将迎来新的,将为拉动钢需注入强劲动力,尤其是建筑钢材需求强度不会减弱。
从会议部署的2020年经济工作来看,明年钢需将展现出以下亮点:一是基础设施建设将迎来新的。会议明确2020年经济工作重点,要继续抓重点,补短板,强弱项,着眼长远发展,加强战略性,网络型基础设施建设,加强市政管网,城市停车场,冷链物流等建设,加快农村公路,息,水利等设施建设。据此预测,明年我国基础设施建设或将迎来新的,将为拉动钢需注入强劲动力,尤其是建筑钢材需求强度不会减弱。
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