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产品特点图
常见华尔网不锈钢的特性和用途 301 经加工有高的强度,用于铁道车辆、传送带螺栓、螺母,与304相比,Cr、Ni含量较少,冷加工时抗拉强度和硬度增高,无磁性,但冷加工后有磁性。 列车、航空器、传送带、车辆、弹簧、筛网。华尔网 304 作为一种用途广泛的钢,具有良好的耐腐蚀性、耐热性,低温强度和机械特性;冲压、弯曲等加工性能好,无热处理硬化现象(无磁性,使用温度-196℃-800℃)。 家庭用品,汽车配件,医疗器具,建材、化学食品工业,农业,船舶部件。 304L 作为低C的304钢,在一般状态下,其耐蚀性与华尔网304钢相似,但在焊接后或者应力后,其抗晶间腐蚀能力;在未进行热处理情况下,亦能保持良好的耐蚀性,使用温度-196℃-800℃。 应用于抗晶间腐蚀性要求高的化学、煤碳、石油产业的野外露天机器,建材耐热零件及热处理有困难的零件。 321 在304钢中添加Ti元素来防止晶间腐蚀;适用于在430℃-900℃温度下使用。 使用广泛,适用于化工、原子能工业、汽车配件等。 316 因添加Mo,故其耐腐蚀性、耐大气腐蚀性和高温强度特别好,可在苛酷的条件下使用,加工硬化性优(无磁性)海水里使用设备、化学染料、造纸、草酸、肥料等生产设备;照像、食品工业、沿海地区设备,绳索等 316L 作为316的低C系列,除与316钢相同的特性外,其抗晶间腐蚀性优。316钢的用途中,对抗晶间腐蚀性有特别的要求的产品 309S耐腐蚀性能要比304好的多,但实际上多作为耐热钢使用。 310S不锈钢板抗氧化性比309S好,但实际上多作为耐热钢使用。
适用范围
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为什么选择我们
华尔网00Cr17Ti在800-860℃退火态(急冷)下,一般要求钢的бb≥44/MPa,δ5≥35% 。钢的冲击韧性一般虽不要求检验。但当采用标准或5mm厚V型缺口试样进行冲击试验时,其冲击值一般低于1×105J/m2。而当采用1-2mm薄板叠加成非标准试样(V型缺口)进行同样冲击试验时,则可获得满意的冲击韧性。 耐腐蚀性能 00Cr17Ti的耐蚀性基本上与前述华尔网0Cr17Ti相同或稍优。例如,在非常稀的盐酸中,华尔网00Cr17Ti的耐蚀临界浓度为0.1%,而0Cr17Ti为0.05% 。由于00Cr17Ti的耐蚀性不会低于0Cr17Ti,故在考虑00Cr17Ti的耐蚀性时可参阅0Cr17Ti的耐蚀性数据。试验指出,在很稀的(2%)沸腾甲酸中,00Cr17Ti的耐蚀性甚至优于1Cr18Ni9Ti[前者腐蚀速度为0.030g/(m2•h),而后者为0.533g/(m2•h)]。试验还表明,由于00Cr17Ti钢中碳、氮量较0Cr17Ti,1Cr17Ti为低,因而,其耐孔蚀和耐锈蚀的能力也较0Cr17Ti,1Cr17Ti有所提高。 冷、热加工和热处理工艺及焊接性能 此00Cr17Ti钢的冷、热加工性能和要求与0Cr17Ti钢相同。热处理工艺基本上也是退火后急冷(加热温度800-850℃)。由于碳、氮较低,故00Cr17Ti可焊接较好。00Cr17Ti的3mm板材采用与母材同成分的焊丝和18-8奥氏体不锈钢焊丝进行钨极氩弧焊,结果表明。焊缝弯曲180°均无裂纹;杯突试验当深度达10mm后才会出现裂纹;焊缝冲击值,采用与母材同成分焊丝焊接时仅10×5×105J/m2 ,而用18-8奥氏体钢焊丝时,则可达10×105J/m2以上。此时焊缝呈α+γ双相结构;只要00Cr17Ti钢中含有足够的Ti,焊后不会有晶间腐蚀倾向,同时,焊后晶界上也不会在盐雾试验中出现锈蚀。