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汽车喷漆师班课程大纲 1、汽车涂料知识及原厂漆与修补漆涂层区别(16课时)涂料的组成; 涂料的功能;汽车涂装的特点;汽车修补涂装分类;汽车涂装三要素; 原厂漆与修补漆涂层对比。 2、喷漆前的表面预处理(32课时) 车身清洁;除旧漆膜、打磨羽状边;事故防锈处理。3、刮涂原子灰工艺(64课时)原子灰的性能及其选用;调和原子灰;刮涂原子灰。4、原子灰层的干、湿打磨(64课时)干磨设备的使用及保养;砂纸磨料的选用;原子灰涂层干燥;原子灰层干、湿打磨; 原子灰涂层修整。5、中途底漆及指导层的喷涂(40课时)中途底漆层喷涂前的车身清洁与遮蔽;油漆喷枪的使用操作与维护;中途底漆层的喷涂;指导层的喷涂;干燥涂层。6、中途底漆层的干、湿打磨(32课时)中途底漆的干打磨;中途底漆的湿打磨;面漆喷涂前的预处理。7、面漆层的喷涂(72课时)汽车专用烤漆房的操作使用与维护;面漆辅料的使用;各类面漆的调配 素色面漆整板喷涂金属面漆整板喷涂;面漆修补的喷涂;塑胶件的喷涂及消光方法。8、面漆层涂装后的修整(64课时) 流痕的及处理方法;尘点的及处理方法;桔皮的及处理方法;鱼眼的及处理方法;面漆层喷涂后的抛光修整及抛光后的 处理。汽车调漆师班课程大纲 9、颜色的基础知识(48课时)颜色的色彩分类:无彩色、有彩色;颜色的三属性具体分析与调整:色相、明度、彩度; 视觉的三要素分析:光线、物体、观察者;颜色三原色知识。10、汽车面漆的电脑调色(72课时)电脑调配面漆颜色的原理与方法;调漆机的操作使用;卡的查找方法调漆电脑的操作使用; 电子称的操作使用电脑调配素色漆;电脑调配银粉漆;电脑调配珍珠漆。11、汽车面漆的手工调色(72课时)手工调色的思路与方法;配方分析及确认色母;手工调配素色漆 手工调配银粉漆;手工调配珍珠漆。汽车钣金喷漆培训
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一般小的擦伤,油漆表面有伤痕,伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的,用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的,做个抛光也就可以了。严重一点的,能看到下层底漆的颜色了(许多时候,底漆是深颜色的)。那么,请再看一下伤痕的部位。一般来说,保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他(拷问)的,那就要补漆了,否则,哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防绣了。关于补漆首先,所有的地方,甚至包括在原厂,车装好以后,补漆都不会用什么“原厂漆”!如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”,那一定是在骗你。原因很简单:上面说到原厂喷漆工艺的时候说过,喷好漆以后,用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件,有多少能耐200度的温度呢?难道再把车拆光,只剩车壳补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低,70、80度的样子汽车钣金喷漆培训 学校拥有雄厚的师资力量,国内先进的汽修教学设备,有从事汽车维修行业多年的资深专家和高级技师任教。理论与实践相结合。学员一入学就能掌握汽车新理念、修车新方法、检测新手段。校办汽修厂亲身实践,学员亲自动手操作,掌握分析、判断排除故障的技能,毕业后能达到独立维修的水平汽车扳金喷漆1、汽车总体构造,汽车钣金常用的金属材料,展开放样的资本知识 2、气焊、气割、电焊、氩弧焊、二氧化碳保护焊、锡焊、铝焊、铜焊、不锈钢焊 3、钳工工艺、铆工工艺,钻孔、攻丝,汽车钣金件的划线与剪切 4、汽车钣金典型件的维修,汽车碰撞后的受力分析与校正方法,大梁矫正仪和整形机的使用,四轮定位仪的使用5、玻璃的裁割、安装与修复6、汽车漆料的选用,电脑调漆,汽车喷涂前对车身的处理,汽车喷涂工艺,漆面缺陷处理,汽车修补喷涂,豪华喷涂房的使用。汽车钣金喷漆培训