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以下是:谋成：园林景观透水道路--包施工的图文介绍
防水层的施工流程详细解析：
四、防水材料涂刷
刷防水涂料时，先要确保基层干净、干燥，防水涂料通常需要刷两遍，进行 遍涂刷时，一般采用十字交叉法且由远至近地进行施工操作，施工时，要防止漏刷现象的发生，防水涂料与基层的结合要牢固，涂刷后，涂层没有气泡、裂纹、脱落的现象出现，且涂刷厚度要符合产品要求。
当 遍涂刷的防水涂层完全干透后，就可以进行第二遍防水涂层的涂刷了。第二遍防水涂料的涂刷，方向要与 遍的涂刷方向垂直。
五、做保护层
做完防水层后，为了防止防水层被破坏，我们需要在防水层的表面坐上一层保护层。防水保护层要能够完全地覆盖住防水层，它能够有效地延长防水层的耐用年限。
六、闭水试验
闭水试验是做完防水后必不可少的一个步骤，千万不能为了赶工期就省去这一步。如果事先不做闭水试验，在以后的生活中出现问题后，那么就需要我们花费更多的时间和资金去解决这些问题。
防水涂料完全干透后，才能够进行闭水试验，进行试验时，首先需要将管道、地漏等地方完全堵住，再在地面注入不低于两厘米的水，并至少维持24小时，24小时后，需要到楼下检查相应位置处是否有出现渗漏现象，如果没有，则表示防水工程是合格的。
四、防水材料涂刷
刷防水涂料时，先要确保基层干净、干燥，防水涂料通常需要刷两遍，进行 遍涂刷时，一般采用十字交叉法且由远至近地进行施工操作，施工时，要防止漏刷现象的发生，防水涂料与基层的结合要牢固，涂刷后，涂层没有气泡、裂纹、脱落的现象出现，且涂刷厚度要符合产品要求。
当 遍涂刷的防水涂层完全干透后，就可以进行第二遍防水涂层的涂刷了。第二遍防水涂料的涂刷，方向要与 遍的涂刷方向垂直。
五、做保护层
做完防水层后，为了防止防水层被破坏，我们需要在防水层的表面坐上一层保护层。防水保护层要能够完全地覆盖住防水层，它能够有效地延长防水层的耐用年限。
六、闭水试验
闭水试验是做完防水后必不可少的一个步骤，千万不能为了赶工期就省去这一步。如果事先不做闭水试验，在以后的生活中出现问题后，那么就需要我们花费更多的时间和资金去解决这些问题。
防水涂料完全干透后，才能够进行闭水试验，进行试验时，首先需要将管道、地漏等地方完全堵住，再在地面注入不低于两厘米的水，并至少维持24小时，24小时后，需要到楼下检查相应位置处是否有出现渗漏现象，如果没有，则表示防水工程是合格的。
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水性环氧地坪适用范围：
①地下停车场，一楼地面及潮湿情况下施工；
②要求无溶剂污染的场所；
③对重金属含量有要求的场所。
水性环氧地坪施工工艺：
①素地处理：依素地状况做好打磨、修补、除尘；
②水性环氧底漆：只要不积水或不明显渗漏就可施工，具有一定透水气功能，能增
强素地强度及增加涂层封素地的附着力；
③水性环氧中涂：将水性环氧树脂加入适量石英砂，用镘刀将其均匀涂布一道，用于增加厚度及涂层抗压强度；
④水性环氧批土：依实际需要施工二至三道，要求达到平整无孔洞、无批刀印及砂磨印为准；
⑤水性环氧面漆：用滚涂型水性环氧面漆二道，或镘面型水性环氧面漆一道，完工后要求整体地面光泽柔和、洁净、颜色均一、无空鼓；
⑥施工完成： 36小时后方可上人，96小时后方可重压。（25℃为准，低温开放时间需适度延长）
①地下停车场，一楼地面及潮湿情况下施工；
②要求无溶剂污染的场所；
③对重金属含量有要求的场所。
水性环氧地坪施工工艺：
①素地处理：依素地状况做好打磨、修补、除尘；
②水性环氧底漆：只要不积水或不明显渗漏就可施工，具有一定透水气功能，能增
强素地强度及增加涂层封素地的附着力；
③水性环氧中涂：将水性环氧树脂加入适量石英砂，用镘刀将其均匀涂布一道，用于增加厚度及涂层抗压强度；
④水性环氧批土：依实际需要施工二至三道，要求达到平整无孔洞、无批刀印及砂磨印为准；
⑤水性环氧面漆：用滚涂型水性环氧面漆二道，或镘面型水性环氧面漆一道，完工后要求整体地面光泽柔和、洁净、颜色均一、无空鼓；
⑥施工完成： 36小时后方可上人，96小时后方可重压。（25℃为准，低温开放时间需适度延长）
1、树脂粘结强度
粘结剂要有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性（树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下）。
2、固化干燥速度
彩色路面施工不可能长时间封闭道路，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期，以方便施工操作。
3、强度上升速度
彩色路面施工完毕，通常很快就要通车，以减少封闭道路和影响交通的时间，这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。
4、抗冲击韧性
车辆行驶的震动以及路面的轻变形，要求粘结不能是脆性材料，否则很容易开裂和爆裂、脱落。
5、户外耐候性
彩色路面位于户外，要求材料有很好的耐腐蚀性和耐候性及耐温差性，否则材料会老化失去原有的优良性，降低彩色路面使用寿命。
环氧聚氨酯胶粘剂，除了具备环氧树脂优越的综合性能外，主要针对树脂的常温固化的早期强度，提高抗紫外线性能做改性处理。
粘结剂要有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性（树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下）。
2、固化干燥速度
彩色路面施工不可能长时间封闭道路，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期，以方便施工操作。
3、强度上升速度
彩色路面施工完毕，通常很快就要通车，以减少封闭道路和影响交通的时间，这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。
4、抗冲击韧性
车辆行驶的震动以及路面的轻变形，要求粘结不能是脆性材料，否则很容易开裂和爆裂、脱落。
5、户外耐候性
彩色路面位于户外，要求材料有很好的耐腐蚀性和耐候性及耐温差性，否则材料会老化失去原有的优良性，降低彩色路面使用寿命。
环氧聚氨酯胶粘剂，除了具备环氧树脂优越的综合性能外，主要针对树脂的常温固化的早期强度，提高抗紫外线性能做改性处理。
