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众拓路桥养护有限公司主要生产 江苏苏州橡胶止水带等系列。几年来，公司不断强化经营管理制度，以科技为先导，以质量求生存，坚持以人为本，科技创新的战略理念，坚持以质取胜，凭借规范的管理高素质的员工队伍和质量管理体系及完善的售后服务，为公司的持续发展打下了坚实的基础。公司聚集了一批具有良好创新能力、新颖知识结构、强列团队精神的机械、软件、管理人才，使公司的能力、管理水平、服务意识，始终处于水平。与时俱进，新高。严格的管理、良好的信誉和尽善的售后服务赢得了广大用户的高度赞扬与好评。诚信是金。人无信不立，商无信不远，站在发展的角度，坚持走诚信之路，更把这种经营理念贯穿于生产工序中，以质量赢得信誉，以信誉创造奇迹，正是由于这种信念使我们的产品达到了近乎于零的返修率。本着以质量拓市场，以信誉赢客户的宗旨，不断增强自身实力，完善内部机制，时刻参与市场竞争；以更精湛的技术，服务奉献给广大用户。我们竭诚欢迎广大客户前来参观指导、协商洽谈，我们愿与您携手并进，共续辉煌！
2.2伸缩装置的运输、存储：伸缩装置一般情况下都是预先在生产工厂力组装好，然后包装后专门运送到工地。出厂前，生产厂家应按相关图纸的要求对其尺寸等进行严格控制，并用夹具来固定，同时，还要分别标出伸缩装置的质量、吊点位置等。若伸缩装置的长度问题或运输条件的限制等原因，而不能进行组装运输时，可以分段组装后在进行运输，一旦伸缩装置被运到工地进行存放时，不可露天存放。 3、伸缩装置的安装：一般情况下采用半幅施工法对伸缩装置进行安装，安装时好选择在10-20度的温度范围内进行固定伸缩装置的焊接，砼的浇筑。同时，之前要用足够的施工标志牌进行车流与作业区的区别。安装时，一定要保证伸缩缝和桥梁结构缝两者的中心线在一条直线上，并使其顺缝向和垂直缝向的顶面标高与设计的标高一致，然后才可以根据图纸要求进行水平钢筋的横向联接。后在位移箱紧靠边梁的两侧都要焊接钢筋，同时，还可在预埋钢筋上焊接伸缩缝的锚固装置，以此达到伸缩缝不发生移动的目的。 桥梁伸缩缝胶条更换
安装后要保证伸缩装置在横缝方向和纵缝方向都垂直。伸缩装置安装标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。 2.4 伸缩缝与锚固钢筋焊接 焊接时间要根据设定的伸缩间隙宽度,在中与设计要求温度合适的时段内进行。沿伸缩装置的一端依次将伸缩装置两侧的配套锚环与锚筋每隔2～3个锚固筋先点焊,点焊完成后检验一下伸缩装置的平整度、顺直度、高程等项目,合格后再进行焊接。伸缩缝固定后对其标高再复测一遍,确定在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后,把异性钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,好一次焊牢。如有困难,可先将一侧焊牢,待达到预定的安装气温时,再将另一侧全部焊牢。在焊接的同时,随时用3米直尺、塞尺检测异型钢梁的平整度。平整度控制在0～1mm之间,以避免出现跳车现象。焊接人员数量配置要合理,焊接时间要尽量缩短,在全部焊接工序完成后要及时拆除夹具、解除缩缝与吊缝装置,放松后再进行一次质量检验,如不符合要求则需重新调整。焊接完成后绑扎钢筋。 桥梁伸缩缝胶条更换
2、胶式伸缩缝：该伸缩缝的嵌缝材料是橡胶带，一般在伸缩量在60毫米以下的公路以及桥梁中使用。橡胶在弹性以及胶贴方面具有明显的优势，对于伸缩缝的变形也能自如的应对，防水功能很好，因此无论是在施工还是在养护以及维修方面都具有优势。 3、模数式伸缩缝：该伸缩缝主要在伸缩量在100毫米左右的公路以及桥梁中使用。无论是在弹性变形还是在防水、防尘方面具有优势。因此，对伸缩装置内部的构件可以很好的保护。 三、更换伸缩缝装置的施工工艺简述 1、切缝开槽：将原有伸缩装置凿除干净,并按新购伸缩装置尺寸确定开槽深度、准确放样、打上线后用切割机沿沥青混凝土面层与混凝土结合部切缝。锯缝线以外的沥青路面,仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防锯缝时产生的石粉污染路面。 2、伸缩装置的加工与保存 2.1材料及加工：伸缩缝需要的材料包括橡胶、钢材、钢筋等，这些材料必须符合相关文件的规定。同时，伸缩缝浇筑所采用的混凝土必须用C50的水泥混凝土，还要加入适当的外加剂，保持坍落度小于2厘米，除此之外，伸缩装置还应按照设计图纸规定的材料类型、长度等要求进行装配。 桥梁伸缩缝胶条更换
