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动电流过大而烧坏电机； 3、行车时，应逐渐加速，不允许长时间低速行驶；让车时，应空车让重车； 4、行驶中严禁扳动方向开关，只有在车停稳后。才能扳动方向开关换向。应尽量避免急刹车，如遇紧急情况，应迅速拉下开关，踩下制动踏板，即刻停车； 5、起步、转弯时要鸣喇叭，转弯、下坡、路面不平或通道狭窄时，要减速慢行，注意； 6、在道路行驶时，要靠右侧行驶，柳工柳工叉车货叉离地应在100MMM~200MM左右，门架在后倾位置；两台车同向行驶时，前后应保持2M以上距离； 7、一般情况下，柳工柳工叉车行走电机和油泵电机禁止同时工作，以延长蓄电池的使用寿命； 8、当工作电压低于车本 限电压时，应停止工作，及时进行充电；
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柳工叉车解析叉车外门架的结构改进,深圳倍力德叉车授权成为柳工在东莞、深圳、惠州地区叉车总代理。东莞叉车|深圳叉车|惠州叉车|叉车出租、叉车代理、叉车价格、叉车品牌、叉车销售、叉车厂家就选倍力德柳工叉车！叉车作业过程中，总是长时间和高频次承受大负荷，所以对门架总成尤其是起关键作用的 的强度要求很高。
普通外门架总成结构普通外门架总成结构如图1所示。四方框中结构较复杂，总成焊接后门架变形量较大，需要焊接应力并进行二次校正。中横梁1及下横梁3的加工工艺复杂，生产流程较长，同时需要模具制造，生产成本较高，尤其是中横梁开裆尺寸a在实际生产中不易保证，加工完成后还需校正。为此，决定对原普通外门架进行改进。
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柳工叉车与柳工柳工叉车相比，具有稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外，如工地、码头。 四、总结 两类柳工叉车有各自不同的特色跟不足，也都有自己的生存空间，所以不存在其中哪一个完全代替另一个，且它们的实际意义都可以概括如下 1.生产效率高，运行成本低。 机械化搬运不仅比传统的人力搬运作业时间短，而且降低了劳动力的支出和成本，提高了工作效率。在同一个搬运循环中，柳工叉车的动作次数明显降低，柳工叉车相应的轮胎 、传动齿轮 、 油耗等也相应降低，运行成本也相应减小。 2.操作可靠，降低了事故率。 由专业柳工叉车属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的属具均设计有装置，在
