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聊城市必达通金属制品有限公司非合金结构钢板：S355非合金结构钢中用量广泛多、产量 的钢种。使用状态的组织为细晶粒的铁素体—珠光体，强度高比S235高约20%～30%，耐大气腐蚀性能高20%～38%。S235/S275/中等级别强度钢中使用多的钢种。强度较高，且韧性、焊接性及低温韧性也较好，被广泛用于制造桥梁、锅炉、船舶等大型结构。S355J2+N为EN10025欧标钢板的一种,其交货状态为正火，冲击为-20度冲击实验，J2则要求负20度冲击，至于后面的+N的意思是相当于正火轧制而并非就是一定要正火，只是标准里面命名钢号的一种方法。S275JR钢板为一般碳素结构钢，也为工程与结构钢用碳素结构钢和低合金结构钢，通常不经热处理交货。要就室温20℃、0℃、-20℃冲击功实验。S355JR是符合欧标EN10025的低合金高强度结构钢。S355JR在中国钢材是低合金高强度结构钢，硬度为70-80B，屈服强度在300-400MPa之间。
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石油裂化用无缝钢管（GB9948-2006）是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。7.地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。8.金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB/T3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。9.石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。10.船舶用碳钢无缝钢管（GB5312-2009）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。11.汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。12.柴油机用高压油管（GB3093-2002）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
