想要更直观地了解塑料盲沟涤纶土工格栅物美价优产品的特点和功能吗?我们为您准备了视频介绍,相较于图文,视频更能让您轻松掌握产品的核心卖点。
以下是:塑料盲沟涤纶土工格栅物美价优的图文介绍
鼎诺土工材料有限公司 江苏淮安单向拉伸塑料格栅常备规格存货充足,可定制 江苏淮安单向拉伸塑料格栅。多年来的厚积薄发,发挥其良好的商业诚信,赢得了广大供应商和销售商的大力支持,在业内享有了一定声誉。追随 江苏淮安单向拉伸塑料格栅市场的不断革新,我们坚守“做精、做专、做强”的发展理念,来契合时代的变化和行业的新机遇。
特
产品特点:
1)塑料盲沟本身是由同韧性的许多根改性塑料丝融结而成的,不存在被压断、毁坏的可能。250kpa压力下,断面空隙率仍保持在60%以上,即便施加较大压力,始终存在通水空隙,仍有10~15%的空隙,且回复性好。 2)塑料盲沟的表面平均开孔率达90~丆远远高于其它同类产品。能较有效的收集土壤中的渗水,并及时汇集排走。 3)塑料盲沟由耐腐蚀纤维制成的滤膜和改性聚乙烯的三维立体网状组合,都具有在土中、水中降解的优点,加以配方,可保持性材质无变化的特点。 4)塑料盲沟的滤膜可根据不同的土质情况选用,充分满足工程的需求,且避免了老产品滤膜单一的缺点。
塑料盲沟纵向盲沟系沿快、慢车道两侧边缘平行埋设,一般距挡土墙1~2m,深度自引道结构垫层底面以下约15cm,但应保证地下水降水曲线的顶点低于路面50cm为宜,如在冻胀影响地区则其顶部滤层至冻结线不小于30cm,盲沟起点应自设计1高地下水位线处开始。纵向盲沟可根据以下情况设置:
(一)当地下水位不高,土壤渗水性较弱,且引道较窄时,可沿快车道边缘埋设一道盲沟。 塑料盲沟
(二)一般情况通常以布置双侧盲沟为宜,即沿快车道两侧边缘各埋设盲沟一道。 塑料盲沟
(三)当地下水稳定水位或顶进桥涵附近河沟洪水位高于慢车道,且土壤渗水能力较强,引道较宽时,可沿快,慢车道两侧平行埋设盲沟四道。 塑料盲沟
为了更有效地降低地下水位,须在纵向盲沟范围内每隔20~30m设置横向盲沟一道,其坡度自引道中心起以1%~1.5%的坡度与引道两侧纵向盲沟相衔接。对于引道两侧设有挡土墙时,则应于墙后设置反滤层,并用暗管与附近的盲沟接通。
(一)当地下水位不高,土壤渗水性较弱,且引道较窄时,可沿快车道边缘埋设一道盲沟。 塑料盲沟
(二)一般情况通常以布置双侧盲沟为宜,即沿快车道两侧边缘各埋设盲沟一道。 塑料盲沟
(三)当地下水稳定水位或顶进桥涵附近河沟洪水位高于慢车道,且土壤渗水能力较强,引道较宽时,可沿快,慢车道两侧平行埋设盲沟四道。 塑料盲沟
为了更有效地降低地下水位,须在纵向盲沟范围内每隔20~30m设置横向盲沟一道,其坡度自引道中心起以1%~1.5%的坡度与引道两侧纵向盲沟相衔接。对于引道两侧设有挡土墙时,则应于墙后设置反滤层,并用暗管与附近的盲沟接通。
塑料盲沟的组成纤维为2mm左右的丝条,相互接点熔接成型,呈立体网状体,其原理与钢结构造物桁架原理形同;表面开孔庇为95%-97%,是有孔管的5倍以上,是树脂网格管的3-4倍,表面吸水率极高。 2、由于是立体结构,其空隙率为80-95%,构成空间与管理同且轻便,抗压性能比管结构的树脂强10倍以上,因此,即使因超负荷被压,但由于是立体结构,故残余空隙也达50%以上,不存在不通水的问题,无需考虑会被土压力压坏。 3、抗压强度大,250KPa压力下,其压缩率低于10%。 4、加有抗老化剂,经久耐用,在水下,土中等处入置几十年也能确保稳定。 5、抗压且柔韧,对于弯道等曲位也能施工,十分轻便,若回填深度在10cm左右,还可用推土机进行回填等。 6、由于有以上特点,故对以往传统盲沟出现的各种问题,如不均匀沉降或因超载引起部分闭塞,被压坏导致空隙全无引起功能中断的问题,可通过塑料盲沟材解决。 7、由于采用热熔化方式成型而不使用粘结剂,故不会因粘结剂老化及剥离等而引起崩坏。