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市面上绝大多数无缝钢管是用来作为流体运输的材料,比如石油、天然气、水以及煤气的运输,都会用到这种类型的管道材料,性价比高是无缝钢管的 特点,也正是因为如此,这种管道材料的使用率才会有一定程度的,在市场中获得更高的认可。这种管道材料与传统的实心钢材相比较而言,优势是非常显著的,因为特殊的结构形态,让无缝钢管在工业领域中拥有更为重要的地位。
无缝钢管可以算的上是一种非常具有市场前景的管道材料,一方面是因为这种管道材料的利用率比较高,另一方面是因为其他方面的优势,无论是在运输还是焊接方面,这种管道材料的操作都是比较简单方便的,从更为长远的方向来进行考虑,无缝钢管的市场占有率还会不断,未来还会有更好的发展空间。




Q345B无缝钢管和20G无缝钢管在性能和用途上的区别
  Q345B无缝钢管属于低合金钢管,Q代表屈服强度,345代表屈服强度345mpa, 是无缝钢管的其中一种材质。过去钢材的叫法是16Mn。
  现在的称法为:Q345B无缝管主要特性:综合力学性能好,焊接性,冷,热加工性能和耐腐蚀性能均好,具有良好的低温韧性,
  但Q345B耐压能力不如20G,只能用于一般锅炉,或一般压力容器,更广泛的用于船舶,桥梁,电站设备,起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件。
20G高压无缝钢管属于典型的高压锅炉管;执行GB 5310-2008 《高压锅炉用无缝钢管》,本标准适用于制造高压及其以上压力的蒸汽锅炉、管道用无缝钢管。
  按GB5310要求供货的20G(优质碳素结构钢)用作受热面管件,其长期使用的 壁温≤450℃,用作联箱和蒸汽管道时,长期使用温度应≤425℃。
  20G的屈服强度远不如Q345,但耐压耐高温力学性能优于Q345,主要用于高压锅炉或压力容器。
  Q345--综合力学性能良好,低温性能亦可,塑性和焊接性良好,用做中低压容器、油罐、车辆、起重机、矿山机械、电站、桥梁等承受动荷的结构、机械零件、建筑结构、一般金属结构件,热轧或正火状态使用,可用于-40℃以下寒冷地区的各种结构。




20Cr无缝无缝管,20Cr为珠光体,是可以进行焊接的,20Cr钢焊接性较好,焊后一般不需热处理。

20Cr无缝无缝管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料等。与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,20Cr无缝无缝管是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用20Cr无缝管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,如滚动轴承套圈、千斤顶套等,目前已广泛用无缝管来制造。20Cr无缝无缝管还是各种常规武器不可缺少的材料,枪管、炮筒等都要无缝管来制造。20Cr无缝管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下,圆面积 ,用圆形管可以输送更多的流体。此外,圆环截面在承受内部或外部径向压力时,受力较均匀,因此,绝大多数无缝管是圆形管材。

20Cr无缝无缝管
化学成份(%):硅:0.17~0.37
力学性能:抗拉强度 σb (MPa):≥835屈服强度 σs (MPa):≥540伸长率 δ5 (%):≥10断面收缩率 ψ (%):≥40,冲击吸收功Ak(J)≥47硬度:退火或高温回火供应状态硬度≤156HB,试样尺寸:试样尺寸15mm
热处理规范及金相组织:
热处理规范:淬火温度(℃) 次880,第二次780~820,冷却剂水和油。回火温度(℃)200,冷却剂水、空。
焊接性能:
2、厚度大于15mm的20Cr零件在焊前需预热到100~150℃,若要求不高焊前可不预热,焊后也可不进行回火热处理。



厚壁无缝管工艺流程
卫生级镜面管工艺流程:
  管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光——外抛光——检验——标识——成品包装
  厚壁工业管工艺流程:
  管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修蘑——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验

现在中国每年都会增加很的工厂,但是在厂房的建筑中,怎么样才能建造出在经济上实惠而且又实用,寿命比较长的厂房来呢,中国的桥梁事业也是很重大的工程,在这些建造中,我们就一定要采用好的材料,厚壁无缝钢管的塑型号,结构稳定性也高,抗自然灾害强。
一般的厚壁无缝钢管生产的工艺都分为两种,冷拨与热扎,冷拨的生产流程一般都要比热扎的复杂,而且冷扎无缝光管的厚壁要比热轧无缝钢管的要小,所有厚壁无缝钢管看起来更加明亮一些,表面上也没有那么粗糙,口径也没有毛刺。

 




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