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山东鹏瑞球墨铸铁管执行GB/T13295-2013规范, K8,K9,K10的球墨铸铁管都是国标，品级纷歧样。K9是国标，K10是非凡要求定制的，K8就是国标下差的壁厚等。良多作坊级其余厂产物，如K9标长6.15M，K8的是6M，壁厚从DN100的开端，都薄上一点。对于国内市场来讲，咱国内自来水公司，消防工程一般选择球墨铸铁管是要求K9级别的，在使用当中，一般打压没有问题，因为这是球墨铸铁管厂对使用单位的保证，翔铭铸管针对每一根出厂的管子 ，都做好防腐，以及水压试验，将合格的产品送给工程，让工程无后顾之忧，我们公司的球墨铸铁管在市场中有着决定的优势。严格控制好质量这一关是我们格瑞人所必备的，对于这些产品来说，我们应该熟悉市场需求的，这样才能够起到主导的作用。我们翔铭铸管公司对出厂的每一根管都进行严格的打压试验，用秀的产品来让客户满意，让工程放心，欢迎广大朋友们到我们公司参观考察。
鹏瑞球墨铸铁管随着凝固温度范围的变窄，合金的热裂倾向变小，恒温凝固的共晶成分的合金不容易形成热裂。热裂形成于铸件凝固时期，但并不意味着铸件凝固时必然产生热裂。主要取决于铸件凝固时期的热应力和收缩应力。铸件凝固区域固相晶粒骨架中的热应力，易使铸件产生热裂或皮下热裂；外部阻碍因素造成的收缩应力，则是铸件产生热裂的主要条件。处于凝固状态的铸件外壳，其线收缩受到砂芯、型砂、铸件表面同砂型表面摩擦力等外部因素阻碍，外壳中就会有收缩应力（拉应力），铸件热节，特别是热节处尖角所形成的外壳较薄，就成为收缩应力集中的地方，铸件容易在这些地方产生热裂。热裂纹产生的原因体现在工艺和铸件结构方面其中有：铸件壁厚不均匀，内角太小；搭接部位分叉太多，铸件外框、肋板等阻碍铸件正常收缩；浇冒口系统阻碍铸件正常收缩，如浇冒口靠近箱带或浇冒口之间型砂强度很高，限制了铸件的自由收缩；冒口太小或太大；合金线收缩率太大；合金中低熔点相形成元素超标，铸钢铸铁中硫、磷含量高；铸件开箱落砂过早，冷却过快。
球墨铸铁管管件形成热裂纹的理论原因和实际原因很多，但根本原因是铸件的凝固方式和凝固时期铸件的热应力和收缩应力。液体金属浇入到铸型后，热量散失主要是通过型壁，所以，凝固总是从铸件表面开始。当凝固后期出现大量的枝晶并搭接成完整的骨架时，固态收缩开始产生。但此时枝晶之间还存在一层尚未凝固舶液体金属薄膜（液膜），如果铸件收缩不受任何阻碍，那么枝晶骨架可以自由收缩，不受力的作用。当枝晶骨架的收缩受到砂型或砂芯等的阻碍时，不能自由收缩就会产生拉应力。当拉应力超过其材料强度极限时，枝晶之间就会产生开裂。如果枝晶骨架被拉开的速度很慢，而且被拉开部分周围有足够的金属液及时流入拉裂处并补充，那么铸件不会产生热裂纹。相反，如果开裂处得不到金属液的补充，铸件就会出现热裂纹。由此可知，宽凝固温度范围，糊状或海绵网络状凝固方式的合金容易产生热裂。
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