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以下是:嫩江储罐的图文介绍
撬装加油站类油罐与灌油间、汽车灌油鹤管、铁路油品装卸线的距离。三者任一处发生火灾,火势都较易控制,对油罐的影响不大。该三处在操作时散发油气较多,应考虑油罐着火后对它们的影响,故其距离较油罐与油泵之间的距离要适当增大些。
c 油罐与油品装卸码头的距离。油罐或油船着火后,彼此之间影响较大,油船着火后往往难以扑灭,影响范围更大。油码头所临水域来往船只较多,明火不易控制,油罐与码头的距离应适当增大。
d 油罐与桶装油品库房、隔油池的距离。桶装油品库房一般不散发油气,其着火几率较小,但库房内储存的油品一经着火即难以扑灭,影响范围也很大,故应与灌油间等同对待。隔油池着火几率较桶装油品库房为大,着火后火势较猛,故大于150m3的隔油池与油罐的距离应较桶装油品库房与油罐的距离为大。
c 油罐与油品装卸码头的距离。油罐或油船着火后,彼此之间影响较大,油船着火后往往难以扑灭,影响范围更大。油码头所临水域来往船只较多,明火不易控制,油罐与码头的距离应适当增大。
d 油罐与桶装油品库房、隔油池的距离。桶装油品库房一般不散发油气,其着火几率较小,但库房内储存的油品一经着火即难以扑灭,影响范围也很大,故应与灌油间等同对待。隔油池着火几率较桶装油品库房为大,着火后火势较猛,故大于150m3的隔油池与油罐的距离应较桶装油品库房与油罐的距离为大。
撬装加油站类验收的标准有哪些
1.撬装式加油装置须具有防火、防爆性能。撬装加油站应作为整体产品、由供货商整体供应,其中油罐的防火、防爆性能和自动灭火器的性能应通过有关机构的测试认证。
2.撬装式加油装置的油罐应设置高液位报警器、液位计、自动灭火器、紧急泄压装置、防溢流装置、内部燃烧抑制装置。油罐出油管道应设置高温自动断油保护阀。
3.撬装式加油装置的储油罐应能在装载量时承受1h标准可燃液体火的作用,而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功能受阻等现象。
4.撬装式加油装置采用双壁油罐时,两层罐壁之间的底部应设漏油监测装置。
5.撬装式加油装置宜设接纳卸油时溅漏油品的容器。
6.撬装式加油装置应设防雷和防静电设施,并应符合现行标准的有关规定。
7.自动灭火器的启动温度不应高于95度。
8.油罐应采用上部进油方式。如果进油管接头设在下部,进油管的高点应高于油罐的高液位。软管接头应采用快速自封接头。
撬装加油站类在安装时注意静电报警仪
牢固固定在卸油舱内,一端与橇座链接,另一端与卸油槽车链接,报警仪不报警方可加油
过滤器
盛装柴油橇装卸油管过滤器需3-6个月检查,清理滤芯,汽油罐可根据油品的清洁度9-12个月进行清洗检查.二次油气回收
二次油气回收油管与一次回收管相连接,油量的清理是根据加油机加油多少判定,应定时观察一次油气回收管内的油量,如有量过多应及时打开一次回收球阀,取出内部储油并单独存放。
注:检查油量和取油时加油机不得工作
清洗流程
(1)排除罐内存油;
(2)按比例配置一定量的清洗剂,使用专用清洗机器乳化清洗罐内残存的油污和杂质;
(3)通过油罐下部的排污口排出清洗油污及其它沉淀物;
(4)用喷水冲洗系统及设备;
(5)酸洗除锈90~120min;
(6)清水冲洗,使冲洗液呈洁净为宜;
(7)排除冲洗水,用拖布擦净;
(8)通风干燥;
(9)检查验收洗罐质量。
牢固固定在卸油舱内,一端与橇座链接,另一端与卸油槽车链接,报警仪不报警方可加油
过滤器
盛装柴油橇装卸油管过滤器需3-6个月检查,清理滤芯,汽油罐可根据油品的清洁度9-12个月进行清洗检查.二次油气回收
二次油气回收油管与一次回收管相连接,油量的清理是根据加油机加油多少判定,应定时观察一次油气回收管内的油量,如有量过多应及时打开一次回收球阀,取出内部储油并单独存放。
注:检查油量和取油时加油机不得工作
清洗流程
(1)排除罐内存油;
(2)按比例配置一定量的清洗剂,使用专用清洗机器乳化清洗罐内残存的油污和杂质;
(3)通过油罐下部的排污口排出清洗油污及其它沉淀物;
(4)用喷水冲洗系统及设备;
(5)酸洗除锈90~120min;
(6)清水冲洗,使冲洗液呈洁净为宜;
(7)排除冲洗水,用拖布擦净;
(8)通风干燥;
(9)检查验收洗罐质量。
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