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如何辨别无缝钢管正常浮锈与生锈？

无缝钢管是通过钢厂管坯锯段，再在环形炉加热-穿孔-定径-校直-冷却-剧头-打包成为合格的成品，一般在送到使用方手里生产车间 是放不下这么多现货的，这就需要经销商放置一些现货，不过经销商一般没有大型的室内库，有的话也是成本太高，不合算。大多数都是室外仓库，无缝钢管在室外放着就免不了风催日晒。

所谓浮锈顾名思义就是浮到无缝钢管上面的一层锈，用毛巾或者其他的东西一抹就可以去掉的，简单的说浮锈也算是没锈，属于正常状态。无缝钢管的生锈是年数久远，至少在1年以上在室外经过风催日晒的无缝钢管，生锈的无缝钢管上面有大大小小的麻坑，这也是无缝钢管浮锈与生锈的 区别。



目前我国大口径无缝钢管，主要生产工艺为热轧大口径无缝钢管和热扩大口径无缝钢管，热扩无缝钢管 规格为325mm-1220mm厚为120mm，热扩无缝钢管可生产非国标的尺寸，热扩无缝管就是我们常说的热扩管，密度比较低但是收缩很强的钢管用斜轧法或拉拔法扩 大管材直径的一 种荒管精轧工序。在较短的时间内使钢管增粗，可生产非标，特殊型号的无缝管，且成本低，生产效率高，是目前国际轧管领域的发展趋势。 

GB5310(高压锅炉用无缝钢管)上规定外径大于或等于76mm，且壁厚≥14mm的钢管应在20℃进行夏比V型纵向冲击试验;三个试样冲击功的平均值应不低于40J，允许一个试样的冲击功低于平均值，但不低于平均值的70%。外径>219.1mm，且壁厚≥25mm的钢管可用横向力学性能试验代替纵向力学性能试验。在20℃进行夏比V型横向冲击试验，大口径管做横向力学性能试验要方便一些 。 




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按材质钢管按制管材质（即钢种）可分为：碳素管和合金管、不锈钢管等。碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精金（如可伐合金）管以及高温合金管等。 按连接方式分类钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。 车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。按镀涂特征钢管按表面镀涂特征可分为：黑管（不镀涂）和镀涂层管。镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层得钢管。 涂层管有外涂层管、内涂层管、内外涂层管。通常采用的涂料有塑料、环氧、煤焦油环氧以及各种玻璃型的防腐涂层料。镀锌管又分为KBG管，JDG管，螺纹管等钢管厂生产的钢种与品种规格极为繁多，其性能要求也是各种各样的。




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