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以下是:气动渠道闸门产品案例的图文介绍


液压启闭机也受到更多的关注,其中液压启闭机的液压缸逐渐走入人们的视线。液压缸是液压传动中的一种执行元件,它和液压马达一样是把液体的压力能转变为机械能的能量转换装置。在水工启闭机械找中,启闭闸门是通过液压缸来实现的。

    一、液压缸的类型

   液压缸(油缸)的结构型式很多,启闭机上常见的类型较多。根据液压缸压力油是单面作用的,称之调单作用液压缸。单作用液压缸通常是柱塞式的,或者是套筒式的,也可以是活塞式的;活塞式液压缸形成两个油腔,油液从两端进出,但压力油总是从一端进出,而另一端是乏油。液压缸的压力油是双面作用的,称之谓双作用液压缸:双作用液压缸是活塞式的,两个油腔端都可以进出压力油。在行程的死点前可以带缓冲,以减轻冲击。

    柱塞液压缸主要用于顶置式个面闸门启闭机中,QPPYI型液压启闭机就是这种类型,具有启门力,闭门则依靠闸门自重。单作用活塞缸都采用单活塞汽,形成有杆肢腔和无杆腔,常用在事故闸门上。



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启闭机设计规定?
  1、对用以操作泄洪及其它应急闸门的启闭机,必须设置可靠的备用电源。
  2、液压启闭机应设有行程控制装置,不得用溢流阀来代替行程控制装置。
  3、走台、梯子、栏杆与司机室
  4、走台、作业平台和斜梯都必须设置牢固的栏杆,栏杆的垂直高度不得小于1m,离铺板约450mm处应有中间扶杆,底部有不低于70mm的挡板。在桥机、门机小车平台上的栏杆,若条件限制,其高度可低于lm.

液压启闭机特点:
体积小,重量轻,简洁美观;
输出力大,工作可靠,运行平稳;
传动效率高,比传统产品节能一半左右;
调速和换向方便;
自动化程度高,便于实现现场、远程控制;
液压油自行润滑,使用寿命长;
过载保护能力强,工作可靠;

 



式启闭机类型繁多,主要有:
①按吊具移动的方向分为单向移动启闭机和双向移动启闭机。前者吊具仅沿坝面线左右移动;后者不仅沿坝轴线方向左右移动,而且也能上、下游方向移动。
②按移动架状况分为台车移动式启闭机与门形移动式启闭机(亦称门式启闭机、门式起重机)。
前者主机构设置在底部装行走车轮的平面构架式台车上;
后者的启闭机主机构设置在装有行走车轮的门形构架上。
单向移动式启闭机的主机构直接紧固在台车或门形构架的上平面上;
双向移动式启闭机的主机构设置在台车或门形构架上平面的小车上,小车沿轨道行走的方向与台车或门形构架的移动方向成垂直。通常也称双向移动式的台车或门形构架为大车架。
台车式移动启闭机通常行走在闸门门槽顶部平面或平面以上的混凝土排架上,门式移动启闭机仅行走在闸门门槽顶部平面上。门式启闭机门架腿上有时也设回转式悬臂吊钩以便起吊其他设备,从而构成多用途门形移动式启闭机。




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