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柴油发电机组出租有关同心式绕组的含义与特点，在q个线圈中，线圈的节距不等，有大小线圈之分，大线圈总是套在小线圈的外面，线圈的轴线重合，称为同心式。一、同心式绕组是什么同心式绕组的特点：在q个线圈中，线圈的节距不等，有大小线圈之分，大线圈总是套在小线圈的外面，线圈的轴线重合，所以称为同心式。若将上述电机保持图5-11中的各相的槽号及各相的电流不变，极距τ、每极每相槽数q、 槽距角α都不变，而改成同心式连接。首先组成线圈，U相： 1-8组成一个节距等于7的大线圈，2-7组成一个节距等于5的小线圈，同样，13-20组成大线圈，14-19组成小线圈。同心的大小线圈套在一起顺着电流方向串联起来，构成一相绕组。如图所示。同心式绕组V相： 5-12组成一个节距等于7的大线圈，6-11组成一个节距等于5的小线圈，同样， 17-24组成大线圈，18-23组成小线圈。W相： 9-16组成一个节距等于7的大线圈，10-15组成一个节距等于5的小线圈，同样， 21-4组成大线圈，22-3组成小线圈。同心式绕组二、什么叫同心式绕组和交叠式绕组?同心式绕组是同一线圈组的几个大小不同矩形线圈，按同一中心的位置逐个嵌装排列成回字形的型式。迭式绕组是所有线圈的形状大小完全相同(单双圈例外)，分别以每槽嵌装一个线圈边，并在槽外端部逐个相迭均匀分布的型式。迭式绕组又分单层迭式和双层迭式两种。在每槽里只嵌一个线圈边的为单层迭式绕组，或称单迭绕组；每槽嵌两个属不同线圈组的线圈边(分上下层)为双层迭式绕组，或称双迭绕组。三相电动机的绕组， 什么叫同心式绕组?同心式绕组是同一线圈组的几个大小不同矩形线圈，按同一中心的位置逐个嵌装排列成回字形的型式，如图中右下角：同心式绕组
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柴油发电机组出租提高暂态稳定性有两种方法1、减小加速面积：加快故障切除时间2、增大减速面积：提高励磁电压响应比；提高强励电压倍数，使故障切除后的发电机内电势Eq迅速上升，增加功率输出，以达到增加减速面积的目的。电力系统的动态稳定性：当发电机与系统的外接电抗较小，并且发电机的输出功率较低时，系数K5为正，这时AVR的作用是引入了一个负的同步转矩和一个正的阻尼转矩，有利于动态稳定；当发电机与系统的外接电抗较大，并且发电机的输出功率较高时，系数K5为负，这时AVR的作用是引入了一个正的同步转矩和一个负的阻尼转矩不利于动态稳定；电力系统稳定性问题为什么分为静态稳定和暂态稳定？电力系统稳定性问题分为静态稳定、动态稳定和暂态稳定三种状态。静态稳定研究的是热稳定，就是输电线路能承受多大的电流。动态稳定研究的是系统抗干扰能力，就是在短路、非同期等状况下系统能否保持稳定。暂态稳定研究的是过渡过程，就是从一种状态变化到另一种状态。用通俗语言差不多就这意思。
有关电网与柴油发电机组出租中性点的接地方式，详细介绍了非有效接地方式、有效接地方式、非常有效的接地方式，以及发电机的接地方式等，一起来了解下。电网与发电机的中性点接地方式一、非有效接地方式1、不接地在电网发展初期，系发电机直配线供电。当时人们对过电压、过电流和绝缘耐受能力等研究不足，因直接接地的内部过电压 ，且零序过电流保护又十分简单，故曾采用过直接接地方式。后因接地事故频繁和发电机烧毁等，便改为不接地方式。这样，接地电弧可以瞬间熄灭，显著提高了运行可靠性。对于单相 接地故障，因电网规模较小，故障并不困难。该方式简单经济，故目前仍有应用。随着电压等级的升高和供电范围的扩大，当接地电容电流达到某一临界值(一般约10A)时，接地电弧熄灭困难，往往因间歇电弧接地过电压导致事故扩大。为解决这一问题，当时世界上工业较发达的德、美两国，分别采用了不同的解决途径，对中压电网接地方式的发展产生了深远的影响，而长期以来被人们认为两者互有优缺点。
