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随着市场不断的扩大，我密集架产品销售越来越多，很多客户开产品，客户对于我们厂家所报的批发价很好奇，我来回答下大家，我都是按照正规报价，利润比较低，但我们的品质一样好，请大家放心购买，在市场中做密集柜批。 声明一下：我们生产的密集架普通型立柱板材厚度2mm，搁板挂板0.8mm，大架（底盘）0mm每层隔板标准承重80kg；加厚型立柱板材厚度5mm，搁板挂板0mm，大架0mm，每层隔板标准承重100kg这两个标准的密集架我们都保证质量。 档案密集架 标准：密集架这一档案装具在国内得到各企事业单位及、学校的好评。而智能型密集档案柜也吸引了广大新老客户前来参观考察，我们的人员一一讲解着各道工序和上的功能，对本产品安装工序井井有条，不费工、不废料。 首先平铺式、预埋式轨道对应点均为水平偏差不大于1mm架体在轨道上移动的极限位置，应在适当位置设置挡块。安装传动：轴中间链轮—传动轴转—两滚轮轴链轮—滚轮轴转—滚轮轴带动4个滚轮同步转动—密集架移动。档案密集架指标符合 GB/T13663-2003标准。
轨道铺设形式有埋入式和地面式两种。底盘采用高强度多副组合轮架加固形式（要高于简易U型梁架底盘），底盘是由纵梁、槽钢、端中轴、端尾轴、边轴、中轴、边中轴及过度中轴，链轮、瓦盖、瓦座，轴承、端轮、平轮、连接管、链条和若干连接件组成。 底盘：连接纵梁、焊槽钢、钻门孔、牙孔、装轴、链轮、瓦盖、瓦座及端轮、平轮、连接管等用相关连接件加以并固定，且要求在每副加强轮架上冲有直径为Ф55轴承瓦座孔6个及直径为Ф8螺丝紧固孔12个，将轴承瓦座紧固在?。 底盘传动系统选用结构，齿轮为5齿传动并与摩托车链条进行咬合，运用三次分力装置，双轴驱动，中轴中间传动，架体两端同时均匀受力，结实耐用，架体强度高，承载量大，无论架体组合有多长多宽，承载多。 纵梁和槽钢工艺过程为下料、冲压、轧弯。轴类零件为下料、去毛刺、校正、钻孔、焊点。质量控制：确保底盘的平面度，直线度及成形尺寸的公差要求。轴承在装配之前全部清洗，重新涂润滑油，并用相关工装确保安装质量。传动链条：采用国内知名摩托车链条，传动灵活,平稳可靠,承受驱动力较大。
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