我们的钢筋笼绕筋机【操作过程】--视频现已上线,从细节到整体,从外观到性能,让您全面了解它的每一个方面。


以下是:钢筋笼绕筋机【操作过程】--的图文介绍

延安建贸机械有限公司 钢筋冷挤压机激烈竞争的商海中,始终坚持以客户为中心,以质量为重点、人才为保证、效益为根本的经营理念,坚持扎扎实实、脚踏实地为客户服务,为社会发展着想的宗旨。无论是现在还是将来,我们都将始终不渝地遵循这一宗旨。我们真诚的希望与国内外广大用户建立长期、友好的战略合作伙伴关系,互惠互利,共图发展!



本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了钢筋笼1、加长筋11、十字筋2、浮标3、吊绳31、定位筋4、定位环41、套环42等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

 技术特征:
1.一种钻孔灌注桩钢筋笼对中装置,包括钢筋连接形成的笼状钢筋笼(1),其特征在于:还包括通过两根钢筋交叉形成十字形的十字筋(2),十字筋(2)端部与钢筋笼(1)焊接,且十字筋(2)交叉处位于钢筋笼(1)几何轴线上,还包括顶端连接有浮标(3)的吊绳(31),吊绳(31)底端连接在十字筋(2)交叉处,所述的钢筋笼(1)上具有两根钢筋顶端加长形成两根加长筋(11),且两根加长筋(11)伸出钢筋笼




背景技术:

随着我国高速公路建设事业的快速发展,不少先期建成路段由于设计标准较低、运输通行量增长等原因,已经无法适应目前运营的需求,面临着改建、扩建、提升路面等级等问题,未来一段时期之内高速公路改扩建将是一个新的热潮。钻孔灌注桩作为结构物基础被广泛采用,但按照规范要求钢筋笼的中心偏位和保护层均有严格要求,尤其是桩接柱结构型式,由于钢筋笼偏位导致桩基返工的偶有发生,损失很大,因此有必要进行改进。

技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种安装简捷,操作简单,并能准确安装钢筋笼的钻孔灌注桩钢筋笼对中装置。




从桩顶清除。
河南建贸机械有限公司专业制造钢筋笼滚焊机,数控钢筋弯箍机,钢筋弯曲中间等数控钢筋连接加工设备!
致力于推动中铁,中建,中交等建筑施工单位钢筋加工工厂化,标准化,商品化的发展。
钢筋笼水平筋与桁架筋交叉点,吊点范围,钢筋笼口处应100%焊接,其他部位宜一小半焊接;钢筋笼上的预埋件应按研发与钢筋连接牢固,外露面按打造要求全部替代包扎严密;钢筋笼成型后,应检查钢筋笼的研发生产精度,长,宽,高和钢筋间距,焊接,预埋件所处位置应符合研发规范要求。
1拖动导轨2控制台3拖动驱动系统4主筋料架5钢筋笼液压支撑装置6固定旋转驱动机构7移动旋转驱动机构8主筋固定器9主筋导管10主筋承接分隔系统11箍筋放线架12箍筋矫直机构13主筋上料系统。




主筋和箍筋由于焊接点量多,工人粗心点就焊不好,而且常常主筋。焊接主筋是个问题,究其原因不外乎:1、焊工水平不行,2、采用大电流追求快速度。项目部电焊工要进行焊接比赛,电焊,班组长要负起责任来。
  以上讨论的是钢筋笼主筋焊接制作工艺,为了工效,节省成本,我们要积极采用新材料、新工艺、新。
  钢筋笼主筋连接建议采用新:套筒螺纹连接法。施工方面经实践检验采用套筒连接法比,但使用之前应进行经济效益详细分析、核算。
  成本方面:主筋焊接法主要采用双面焊10D,钢筋浪费较大,采用套筒连接法,主要节约在钢筋接头和焊接人工上。好进行详细的成本测算(计算人工、机械、电费、工效、材料等综合费用)。如果熟练,制作中控制的好,套筒连接还是有优势的。根据温绕七标和宁波绕城十一标的测算,采用套筒成本还是节省的。根据台晋4标,还是对焊比较划算。
切丝头和加工长度、钢筋端头要切平,这些是制作工艺要点。采用套筒时要切平钢筋头有点费工,对中要先对好,接口的主筋要标号,便于套筒连接,可在主筋标上号,防止一头少一头多。制作的时候先对好(要求场地足够大),主筋用套筒连接法在钢筋笼下放比焊接工艺要大大缩短时间。
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