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一.升降机泵站噪音

故障产生的原因：

1.电动机接线错误，系统压力上升时，噪音增大

2.电动机线圈绕组故障

3.电动机轴承损坏

排除方法：

1.更换连接轴承

2.更换或修理电动机

3.重新参照接线图接线

二.升降机支腿噪音

移动式升降机在进行作业前应将支腿打开，这种情况下，如果支腿缺少黄油，会产生噪音。

解决方案：检查支腿性能是否良好，即使打磨黄油，增加其润滑性。

三、升降机油缸噪音

1.油位过低,从滤油网或接头连接处吸入空气到油液内

2.连轴器松动

3.油缸内部故障

4.油缸电动机安装不同心

5.从电动机使动轴处吸入空气

6.油污堵塞滤油网

7.回油管松动吸入空气或油管在油面上，混入空气到油液中

排除方法：

1.同心度应调至0.1MM以内

2.修正连轴器

3.修理或更换油泵

4.增加油量在滤油纲和接头位置400mm以上

5.更换转动轴密封圈

6.清洗滤油网,过滤油液

7.锁紧回油管路,将回油管加长伸入到油面之下

1.油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时，须及时排尽空气。

2.缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时，须及时更换油封或校直活塞杆。

四.升降机溢流阀噪音

1.溢流阀的先导阀前腔内存有空气

2.溢流阀主阀心上阻尼孔被油污物堵塞

3.先导阀与阀座配合拉伤不密合

4.弹簧变形或装错

5.遥控口油流量过大

6.液压油粘度过低或过高

7.与回路中元件产生共振

排除方法：

1.加强密封,反復升降调试压力几次排气

2.清洗阀体,使阻尼孔通畅

3.修理或更换

4.检修和更换弹簧

5.减少遥控口流理

6.更换油液

7.其它元件压力设定不能与溢流阀压力设定值相近

五.升降机管路噪音

管路噪音通常都是因为液压管路死弯过多或固定卡套松脱所造成。

因此,在液压管路部线上要尽量避免死弯,及时检查卡套松紧。

六.路面噪音

如果轮胎碾压在易产生噪音的物体上,也会产生噪音。

解决方案：做好升降机作业前检查工作,及时清理地面杂物,寻找平坦、坚实的地面进行高空作业。

现在升降机在高空作业中的使用频率较高，故障发生率也在增加,保养和维护也是必不可少的，使用中警惕小故障，做好提前及时处理工作.




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每一个剧场都是一个公共的场所，人比较多，舞台设计中要多考虑的问题。按 有关规定，为了防备由于升降机粉碎或驾驶人员把持不当而发生事故。升降机都应装以下必要的保险装配，以使升降机的轿厢及时停止上升或下降。

1.刹车。控制升降机曳引机器部分起动遏制的制动器
2.限位开关。限止轿厢开到 位置或 位置不能担当运转的装配；如限位开关节制。
3.越程开关。轿厢行驶到 位置或 位置时，轿厢就会担当上升或下降。舞台设备为了防备轿厢冲顶或沉底，应拆卸能切断电源和不能自动复位的越程开关，并装在机房内，而不能装在井道内；应装设具有领受举动机构能量并减少冲击的缓冲器。
4.缓冲器。为了增添轿厢冲顶或沉底的能量。缓冲器与轿厢触碰处拆卸橡皮或海绵，以增添其冲击能量；绳槽打滑等导致轿厢突然坠落事变
5.保险钳。为了防备由于吊重钢丝绳断裂。应在轿厢上拆卸能同时切断控制电源和使轿厢停止下坠的保险钳。没有保险钳的轿厢不可乘人或带人。如是简易升降机，应有防备人有轿厢内装卸货品时轿厢突然坠落的保险装配（保险停止销等）；凡三层以上（含三层楼）乘人或带人升降机。
6.限速器。为了防备行驶速度逾越正常速率。应装速度控制器（二层以下（含二层楼）可不装）这种机构个体与保险钳联成一体；乘载厢进出口应装门。公共场合、家属宿舍和有易燃易爆物的场所等使用的升降机。
7.舞台设备保险门。为了防备人员头、手、脚伸出井道和物件坠落竖道。其竖道门应是封闭式，其轿厢应是满门，井道（厅门）不低于1.8米高；应在竖道门上和乘载厢门上拆卸门电开关
8.门电开关。为了防备由于竖道门、乘载厢门、轿顶门未关而发生事故。；应在竖道门和乘载厢门上（二个以上门）装配门联锁。
9.保险接地装置。为了防备因电器设备破坏。电器装备的金属外壳和升降机的金属结构上，应装保险接地装置，接地线操纵多股电线，不可随便把持中性线算作保险接地线使用，其接地电阻不大于4欧姆；可切断升降机控制电源。
10.限速钢丝绳开关。当限速钢丝绳脱扣或断绳时。使升降机不能开动。




液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。 液缸的活塞向下运动（既重物下降）。

液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化，由节流阀调节流量，控制升降速度。
为使升降平台制动可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能自锁。安装了超载声控报警器，用以区别超载或设备故障。 电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动，隔爆型电磁换向阀的换向，以保持载荷或下降，且通过“LOGO”程序调整时间延迟量，避免升降机频繁起动而影响使用寿命。
升降平台每月保养 检查液压升降平台滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损。 各部位均加注一些润滑油，延长升降平台轴承使用寿命。 液压油的油质和油位。升降平台全程升起，在这位置时，液压地面应高出箱底 40～50 毫米。如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等异物， 应及时更换（32#液压油）。 升降平台年终保养 检查所有的液压管道和接头。管道不能有破损，接头不能有松动，必须将所有接头拧紧。 卸下并拆开升降平台下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上。 把液压油放尽弃掉，拧紧接头取出油过滤器，洗清后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，并连接好管路。





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