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GQF-E60桥梁伸缩缝采用整体式热轧16Mn型钢，克服了挤压型钢线形不均匀、尺寸不均的特点。GQF-E60桥梁伸缩缝的综合技术性能和技术指标达到或超过了世界同类产品的先进水平。E60桥梁伸缩缝的结构型式和型钢的轧制是国内新创，将成为交通行业标准的产品。

E60桥梁伸缩缝产品特点：建筑高度低，热轧整体成型异型钢高度仅为50毫米，结构简单，安装方便，可靠性、舒适性、耐久性明显。GQF-E型桥梁伸缩装置适用于80毫米以下桥梁的伸缩。GQF-MZL桥梁伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连接机构组成的模块化桥梁伸缩缝。该装置适用于80 mm至1200 mm的大、中跨桥梁。

桥梁伸缩缝常用类型有GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型，GQF-D型，梳形桥梁伸缩缝，梳齿板式桥梁伸缩缝，板式橡胶桥梁伸缩缝等等。




桥梁伸缩缝的适用性和性，甚至导致公共。桥的宽度通常为20mm至30mm，并且绝缘材料填充在接缝处。两个伸缩针迹之间的间距在施工结构标准中具有明确的规定。如果建筑物的平面尺寸太长，则该结构由于热膨胀和收缩而导致过度的温度应力。在结构的一定长度方向上需要接缝，将建筑物分成几个部分，这是温度接缝。
对于不同的结构系统，伸缩部之间的距离是不同的。合理地选择适当的散装差距非常重要。间隙越大，弹性装置损坏的损坏越多。选择间隙太大或太小，并且在调节间隙时不考虑装置的温度。特别是扁平橡胶弹性设备，易于损坏。即使是连续桥式甲板，桥路路面也经常裂缝。桥梁伸缩缝通常具有成对，钢支撑，组合剪切(板)。
模量支撑和弹性装置。接触膨胀单元可根据其不同的结构形式和力特性分为两种类型：填充物配对和嵌入式对接类型。缝纫配对伸缩装置用作沥青，木板，声学，橡胶和其他材料，并且拉伸体在任何情况下都处于保存状态。这种伸缩装置通常用于传统的桥梁工程中，伸缩量小于40毫米，但相对罕见。桥伸缩接缝嵌入不同形状的钢部件以固定不同的形状橡胶条(带)。



桥梁伸缩缝因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。出厂时，连接卡具仅为运输方便而设，缝隙并不是定。伸缩装置安装时，应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定，以桥梁设计文件所规定的为依据。伸缩装置吊装就位前，应将预留槽内的混凝土打毛。
清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值，应对称放在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平，桥梁伸缩缝施工细节及型号种类然后穿放衡向的联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢(尽量增加焊接点与焊接长度，以延长伸缩装置的使用寿命)，放松卡具，使其自由伸缩。
此时伸缩装置已进入工作状态。完成上述工序后，安装必要模板，以防止沙浆流入伸缩缝内，然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实。砼初凝后，拔掉模板，及时伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的异物。对接式填塞对接型沥青、木板填塞型以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙的构造(在任何状态下。




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