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华尔网球墨铸铁管外部正压力:依照9.6查验外部正压力下接口的密封性时,接口应平直,实验压力不低于0.2MPa。当接口遭到不小于30倍公称直径值得剪切力的情况下,单位为牛顿(N),实验时刻为2h,接口应无显着走漏。  球墨铸铁管内部循环正压力:依照9.7查验正压用处的接口在内部循环正压力下的密封性时,接口应平直,拔出至说明书的答应的答应值,实验压力在PMA和(PMA-5)之间改换,通过24000个循环周期后,接口应无显着走漏。  华尔网球墨铸铁管的 耐化学腐蚀性。除仅用于运送雨水管道外,华尔网球墨铸铁管和管件依照9.8实验时,应别离暴露在酸溶液和碱溶液里六个月。  ——水泥砂浆内衬厚度的削减不该大于0.2mm;  ——合成树脂涂层(涂覆球墨铸铁管和管件的承口内外表和插口端外外表)应无显着裂纹、气泡或掉落。  ——橡胶圈无显着裂纹;硬度、抗拉强度和延伸率应契合GB/T21873的规则。  注:其他的涂层组合也可用相同办法进行实验,实验过程中应能调整PH值,  假如供方依照有关履行规范或协议对内衬进行过实验并有记载,且少成功使用了5年,那么紧在涂层原料、品种或配方显着改动且可能内内衬功能有晦气影响时,才需求依照9.8进行功能实验。华尔网球墨铸铁管耐磨性:依照9.9实验室时,5000个循环周期后:  ——水泥砂浆内衬磨损深度不该大于0.2mm;  ——合成树脂涂层磨损深度不该大于0.2mm;  为了对管件的耐磨性进行实验,可将华尔网球墨铸铁管按管件进行涂覆,再依照9.9进行实验。


华尔网球墨铸铁管的抗拉强度远远超过灰口铸铁,而与钢相当。因此对于承受静载的零件,使用球墨铸铁比铸钢还节省材料,而且重量更轻。不同基体的球墨铸铁,性能差别很大,球墨铸铁管具有较好的疲劳强度。 1、球墨铸铁管具有抗冲击性、抗拉、硬度强等特点,并且效果都比灰铸管要好很多。 2、球墨铸铁管的抗腐蚀性比其他的钢管要优越。 3、球墨铸铁管的使用寿命也是较长的,所以使用范围比较广泛。 4、华尔网球墨铸铁管具有铁的性质,机械性能好、延展性能好。 5、华尔网球墨铸铁管的安装比较简单,密封效果也是很不错的。?华尔网球墨铸铁管 华尔网球墨铸铁具有很高的强度和韧性,国内外发展很快。其产量已超过铸钢和可锻铸铁,成为仅次于灰铸铁的铸造合金材料。球墨铸铁中石墨呈球状的原因是铁水中加入了能使石墨呈球状的球化剂。球墨铸铁铸造技术生产的产品具有高强度、高韧性、价格低廉等优点,满足了汽车生产的要求。因此,华尔网球墨铸铁铸造技术在汽车生产中得到了广泛应用。铸态珠光体球墨铸铁曲轴和铸态铁素体球墨铸铁汽车底盘零件已分别在我国企业的汽车厂投入使用,这也标志着我国球墨铸铁生产已达到较高水平。球墨铸铁在汽车工业中的应用显示了它的优越性。随着技术水平的不断提高,相信球墨铸铁将来会在各个领域得到应用。   华尔网在球墨铸铁中,由于石墨呈球状,石墨球析出后开始吸附周围的石墨,周围的液体因w(C)含量减少而变成固态奥氏体并包围石墨球;由于石墨球被奥氏体包围,只能从奥氏体中吸收的碳是有限的,而液体中的碳通过固体缓慢扩散到石墨球中,被奥氏体包围限制了其生长。因此,即使球墨铸铁的碳当量远高于灰口铸铁,但球墨铸铁的石墨化是困难的,因此没有足够的石墨化膨胀来抵消凝固收缩。所以球墨铸铁容易产生缩孔。



华尔网球墨铸铁管应用领域在饮用水的传送和分配中,华尔网球墨铸铁管道已在水力学、铸造和冶金领域取得巨大成就并赢得了声誉。为了更好的服务于中国饮用水资源保护事业,华尔网汇鑫源铸管目前在国内的产品覆盖DN80—DN1400的30种规格球墨铸铁管及管件,产品严格执行汇鑫源铸管的内部标准,并遵循ISO2531,EN545和GB13295标准。 市政及工业污水管网所有的球墨铸铁污水管道及其管配件均由球墨铸铁管制成,程度上避免了由于外部压力造成的对管道系统的破坏。球墨铸铁污水管道的外防腐措施有喷锌130g/m2,外涂红色防腐材料和承插口采用环氧涂层;管道内防腐采用的高铝水泥(HAC)含有50%以上的氧化铝,富含金属离子的水泥内衬提供了非常的耐磨性能。同时利用离心喷涂技术喷涂到管体内表面,内表面非常光滑,这样有效地减少了水头损失。并且采用相配套优质的污水管胶圈-胶圈(NBR)。这样能够有效地抵御酸碱度较强的污水,其它化学物质和油脂带来的腐蚀。同时为客户提供了红色环氧树脂喷涂而成的外防腐层,确保了管件对化学腐蚀的抵抗性。消防用水管网无论是在市政还是工业领域,保护人民财产是消防管道系统的重要使命。球墨铸铁管在设计上拥有三倍的系数,不仅保证了整个消防系统,包括阀门和消防栓是完全和一致的球墨铸铁产品,而且充分满足消防管道系统的工况要求。华尔网




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