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华尔网基础处理:用于停车位的植草格基层处理:1.地基土应分层夯实,密实度应达到85%以上;属于软塑-流塑状淤泥层的,建议抛填块石并碾压至密实。2.设150厚砂石垫层。具体做法为:中粗砂10%、20-40粒径碎石60%、粘性土30%混合拌匀,摊平碾压至密实。3.设置厚60稳定层(兼作养植层)。稳定层做法为:25%粒径为10-30的碎石、15%中等粗细河砂、60%耕作土并掺入适量有机肥,三者翻拌均匀,摊铺在砂石垫层上,碾压密实,即可作为植草格的基层。4.在基层上撒少许有机肥,人工铺装植草格。植草格的外形尺寸是根据停车位的尺寸模数设计的,一般在铺装时不用裁剪;当停车位有特殊形状要求或停车位上有污水井盖时,植草格可作裁剪以适合停车位不同形状的要求。5.在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内,土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。6.在排水板种植土层上铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。华尔网浇水养护待草成活后即可停车。用于消防车道的植草格基层处理:华尔网1.在消防车道上铺植草格,其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。2.消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。3.在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为:30%粒径为10-30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥,三者翻拌均匀,摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上,碾压密实,即可作为植草格的基层。4.在植草格基层上铺装植草格、植草。华尔网5.值得注意的是:如果消防车道作为平时车辆的主要通道,由于车辆行驶频繁,且速度较快,这对植草格的使用及草皮的正常生长不利,反而影响绿化率和美观,在这种情况下,我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理,华尔网停车场的通道路面建议采用混凝土路面,而停车位则采用植草格绿化车位。




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华尔网排水板上面覆盖土工布,土工布相互搭接10~20cm 防止泥水穿过土工布,淤堵蓄排水系统,造成排水不畅,蓄水量减少等。该产品拉伸强度大(>150Mpa),适应多类土壤,是目前广为采用的加筋材料。铺装蓄排水板应登时尽早搞好回填工作中,避免 风吹乱蓄排水板危害铺装品格。别墅地下室和内外墙防潮要尽早搞好保护层厚度,防止蓄排水板被别人或物毁坏。回填是粘性土,在无纺土工布上边需铺3-5厘米的河沙为较为理想化,有益于无纺土工布的过滤水;如回填是一种培养土或质轻土就不用再铺装一层河沙,这类土本身就松垮很容易过滤水。 而现在用铜仁塑料排水板取代鹅卵石滤水层来排水则省时、省力又节能、节省投资、还能降低建筑物的荷载。 1、华尔网排水板本身成品较大适合采用铲车运机搬运铺设。 2、 两块排水板的连接采用搭接的方式。 3、 华尔网排水板在大于10%的坡度上铺设时应尽量减少沿坡长方向的搭接数量,坡上的膨润土垫必须超过坡脚线1500mm以上。 4、 用于铺放排水板的任何设备不能在已铺设好土工合成材料上面行驶。安装排水板时,户外空气温度不能低于0℃或高于40℃。 5、 塑料排水板不能在大风的天气情况下展开,以防止被风吹起。




华尔网塑料排水板抗压能力: 1、该种华尔网塑料防护排水板自身就具有防水、防植物根系穿刺的功用,层内积水引导分泌、隔热、隔振、卷材防水系统软维护等功用于一体的排水、防护系统。 2、华尔网排水板具有营建层内排水、排放土壤内渗透水、防植物根系穿刺、?板材具有平面内柔耐性好、空间刚度极高的特色,能够接受150Kpa的抗压负荷, 3、依照运用意图,该办法可以处理以下两个疑问:一是沉降疑问,使地基的沉降在加载予压时期大部分或基本完成,使建筑物在运用时期不致产生晦气的沉降和沉降差; 4、施工中避免混入泥土、杂物。?一个区段华尔网塑料排水板验收合格后,应及时用砂垫层砂料仔细填满打设时在板周围形成的孔洞,并将塑料排水板埋置于砂垫层中。华尔网塑料排水板材质分类 1、每种材料的性能优势也是存在着些许的不同。如何才能进行区别,对于刚刚接触土工合成材料的我们来说还是十分的重要的。 2、如何才能对于排水板进行详细的区分我们主要是从材质进行的,很多排水板的材质分为多种类型,每一种的材质都是有区别的。 3、不会有太大的波动,高密度乙烯属环保材质,加热达到熔点,即可回收再利用。须知塑胶原料可大分为两大类:“热塑性塑胶”及“热固性塑胶”


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