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定期的对一线的监理工程师召开会议,对存在的工程监理难题进行共同研讨,并且达到取长补短和共同提高的目的。这样的学习交流会议能够及时的发现已经存在的问题,并且总结监理工作中的经验,相互学习,共同提高。

(6)关于工程投资费用的控制,要做到两点: 是,严格计价工作,以现场核实作为原则,保证工程质量。第二是要对设计图纸的审核工作严格把关,制定相关的图纸审批权限和监理审核权限,这样能够保证工程监理工作的合理、科学和准确。

(7)关于进度控制,要实现动态控制。对于进度控制主要做到以下几点: 是要在施工之前与业主进行沟通,并共同协助完成对工程进度表的制定,指导施工单位编制施工计划设计。第二,加强对施工单位进度计划的执行工作,对关键线路进行密切关注。第三,工程监理工作人员一旦发现计划进度与工程实际进度存在偏差的时候,要及时的纠偏。




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在水利水电隧道工程施工过程中,施工单位应根据施工地点,进行的了解和分析,针对较为特殊的施工地点,施工人员可利用台阶开挖技术的形式进行施工。但在施工过程中,施工人员应对该地点进行相应的保护,以台阶的形式对石土方进行缓慢的挖掘;在挖掘过程中,施工人员应当对台阶的高度进行的控制,一般台阶的长度为50~80m,形成封闭成环的形式(见图1), 程度提高水利水电隧道工程的施工质量。在水利水电隧道洞身开挖施工过程中,会受到外界因素的影响,导致隧道发生坍塌、变形等现象。因此,在水利水电隧道工程施工过程中,应对隧道洞身开挖施工技术形式进行有效的利用和分析,尤其是光面 施工技术形式。在隧道工程施工过程中,主要利用 和机械设备开挖的形式,对隧道工程的洞身进行的挖掘工作,并在光面 过程中,施工人员对岩石面进行的打磨。在施工过程中,施工人员要对隧道洞身进行的保护工作,从中心地进行光面 工作,但在 挖掘时预留相应的核心土层岩柱,一般土层岩柱的高度为5m。在隧道洞身开挖过程中,预留相应的保护厚度,通常其厚度为70~100cm左右,然后在利用人工光面 挖掘的形式,作为辅助施工技术,终形成环比的形式,保证了隧道洞身开挖施工流程的顺利开展。




随着建筑行业的发展,钢结构的建筑在建筑工程中的应用渐趋增多,这种结构韧性较强,使用寿命长。钢结构建筑的连接基本上都是采用的钢筋连接新技术,包括挤压套筒连接技术和螺纹咬合连接技术两种。所谓挤压套筒连接技术,就是指利用物理挤压作用和套筒的塑性变形将套筒与带肋钢筋连接起来,该技术主要应用于变形钢筋的连接,挤轧套筒技术比传统的焊接连接技术更能节约建筑的成本,而且采用物理挤轧和塑性变形不会产生火星,建筑时的性较高。螺纹咬合连接技术就是指根据钢丝头承受力矩的大小,用带丝头的钢筋将加工成螺纹状的需要连接的地方连接在一起,直螺纹接头连接是目前较为普遍的连接技术。建筑行业使用的直螺纹的接头主要有Ⅰ型、Ⅱ型和“Ⅲ”型,在连接钢筋时只需要将套筒一端的钢筋拧到被连接钢筋上即可;如果是加长的丝头,则需要将螺母和标准套筒一起拧在钢筋的一面,再把待连接钢筋的标准套筒与销紧螺母连接在一起即可。螺纹咬合技术由于是钢材提供者直接制作好的,相比于挤压套筒的连接技术来说施工的过程中更节省时间,不会受周围环境的影响,因此实践中应用的较为广泛。



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