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我国钢铁工业是改革开放的先行者。宝钢在20世纪80年代初引进了日本先进的沿海一贯式生产方式,从而彻底改变了我国钢铁生产的传统模式,实现了钢铁企业向现代化大规模化发展的转型,优化了产业布局。1993-2001年是我国钢铁企业大规模引进先进技术装备、管理方法的时期。
中国经济高速增长为钢铁产业和企业的发展提供了条件。工业化、城镇化推进了汽车、船舶、家电、房地产、基础设施建设等下游投资,拉动了我国钢铁市场的大量需求。
淘汰落后产能和兼并重组让大企业成为钢铁“母”。1999年以后,我国开始实施淘汰落后产能政策,促使企业的单体规模向超大型化发展。与此同时,在政府主导下加快了大型钢铁企业间的联合重组,2007年宝钢等央企开展了跨区域收购,地方国企在区域内进行整合,诞生了河北钢铁集团,一批大型钢铁企业集团初步形成。近几年在国企改革和市场的推动下,实行了新一轮重组,诞生了宝武集团,钢铁企业的生产规模向世界巨头靠拢。
在2016-17年高利润的情况下,无缝管管厂看到了希望,新增机组如雨后春笋般出现,但也让市场再一次陷入困境,2019年的无缝管市场,可谓是经历着新一轮的洗牌。据Mysteel调研了解,迫于供给宽松、需求端表现低迷的双重影响,近期山东地区为主的无缝管资源整体成交不畅,管厂多数处于盈亏线边缘,相比前几年利润快速下滑,市场心态表现疲软,因此厂家纷纷减产检修。
目前聊城地区8家主流样本钢厂检修影响产量11.84万吨,目前厂内库存15.4万吨,较去年同期库存增长62.96%,市场库存压力达到近几年的峰值。同样据了解,临沂地区无缝管厂同样有主动减产情况,因此笔者预计短期伴随管厂减产,局部缓解供给压力,从而有利于延缓无缝管价格的进一步深跌,但短期价格仍将处于下行通道。
目前聊城地区8家主流样本钢厂检修影响产量11.84万吨,目前厂内库存15.4万吨,较去年同期库存增长62.96%,市场库存压力达到近几年的峰值。同样据了解,临沂地区无缝管厂同样有主动减产情况,因此笔者预计短期伴随管厂减产,局部缓解供给压力,从而有利于延缓无缝管价格的进一步深跌,但短期价格仍将处于下行通道。
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