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公路防撞护栏技术要求及设置标准
防撞护栏设置标准建立在综合分析道路线形、设计时速、运行速度、交通量和车辆构成因素等基础上，将波形护栏划分为不同的等级。下面就来了解下护栏的设计要求及标准：
1. 参照标准
JTG D80 高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范
JTG D81 公路交通设施设计规范
JTG/T F83-01 高速公路护栏性能评价标准
JT/T 281 公路波形梁钢护栏
JT/T 457 公路三波形梁钢护栏
2.等级划分及适用条件
波形护栏等级划分标准
3.根据碰撞后的变形程度
护栏可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。其主要代表型式分别为混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
路侧波形护栏小设置长度
波形护栏设置长度
4. 波形护栏的选择
防撞护栏作为一种应用较广泛的不锈钢型材，它的生产工艺也是较复杂的，其中重要的一道工序就是无锡工字钢的淬火，淬火是将钢材加热到恰当的温度，坚持一定的时间，然后缓慢冷却(炉冷)的热处理工艺。淬火工艺可更好的增强无锡工字钢的性能，在进行加工时通常会使用到三种淬火工艺，下面无锡工字钢厂家来给大家详细讲解下淬火工艺：
去应力淬火。将工件加热到Ac1以下(100-200)℃保温后随炉冷却到160℃以下出炉空冷。首要用于内应力，安稳尺度，防止变形与开裂。加热温度一般为500℃-650℃。
等温淬火。热到高于Ac3或Ac1温度，坚持恰当时间后，较快地冷却到珠光体改动温度区间的某一温度坚持使奥氏体改动为珠光体型组织，然后在空气中冷却的淬火工艺。
完全淬火。将钢完全奥氏体化，随之缓慢冷却，取得靠近平衡组织的淬火工艺，加热温度Ac3+(30-50)℃。首要用于亚共析钢的铸件、锻件、热轧型材和焊接件。
上述就是关于无锡工字钢的淬火工艺，可以看出，淬火工艺的选择完全是取决于不锈钢型材加热的温度，只有选择合适的淬火工艺才可提高无锡工字钢的加工性能，使其更广泛的应用到生产中去。
为了保证防撞护栏施工的标准化，有必要对防撞护栏进行高质的施工。
一、工程施工操纵关键点：
1、测量基准点依照每5m设定一个，为设计标高及线型的操纵打好基础，随后将防滑栏范畴内的混泥土开展坐浆并整洁。
2、建筑钢筋生产加工规格要，安裝时选用精准定位架法开展安裝。依据设计图纸中2、3号建筑钢筋的部位、视角和规格各自制做精准定位架，选用精准定位架相互配合基准点的作法使防滑栏建筑钢筋的设计标高和线型获得了合理的确保，保护层厚度达标率可维持在90%之上。
二、公路桥梁防滑栏2号建筑钢筋精准定位架在施工现场的运用。精准定位架立在测量基准点上，选用水平仪开展校正，前端横杠与立柱的视角是依据设计图纸中的视角生产加工的，横杠的长短也是依据设计图纸中的规格预埋的。将部位调准的2号建筑钢筋与翼缘板预埋件11号钢筋机械连接坚固。
三、公路桥梁防滑栏3号建筑钢筋精准定位架在施工现场的运用。当部位调节好之后，马上选用电弧焊接将3号建筑钢筋与预埋件在梁体翼缘板中的11号建筑钢筋和以前安裝的2号钢筋机械连接坚固。依此类推每过5米产生一个规范横断面，随后挂线安裝正中间文章段落建筑钢筋。
四、模版安裝、结构加固、拆卸选用防滑栏模版专用型辆车。
五、公路桥梁防滑栏模版选用定形钢模板，片式长短为1.5米。结构加固方法为里侧支撑杆相互配合两侧支撑点。边缘模版一样选用定形厚钢板，固定不动方法为高强度螺栓。另外防滑栏的断缝一样选用定形厚钢板，拆板后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防滑栏混泥土不裂开、外型品质优良。
