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PPY平面移动类机械式停车设备采用无台板汽车交换技术,停车密度高而且、可靠、自动化程度高、存取车效率高。其具有自动对中装置,可以在运行中旋转。主要分为单层平面横移、多层平面移动,适合建于地上、地下、或地上和地下组合式全自动智能立体车库,适合应用于大型立体车库或停车场。仓储式平面移动类停车设备,设备在同一层上用搬运或起重机平面移动车辆或泊车板平面横移存取车辆,亦可搬运机和升降机配合实现多层平面移动存取车辆的机械式停车设备。一般设置在地上或半地下,准无人方式,地平面层为自走式,不仅降低建立立体车库投资费用,而且地平面层可停放大尺寸车辆。



产品详情

设备分为多层多列布置,除顶层外每层设一空位。

除底层外的所有车位均能自行升降,

 

除顶层外的所有车位均能自行横移。

 

当某一车位需要存取车辆时,

 

该车位下方到空车位之间的所有车位向空位方向横移一个车位的距离,

在该车位下方形成一升降通道,

 

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此时,该车位便可自由升降,当其降至地面时,

车辆便可开进或开出。


4~6层升降横移类停车设备

工作原理

设备为多列布置,其中 层只能横移,顶层只能升降,中间层既能升降又能横移,除顶层外,每一层各设一个横移空位。

 

 




●人车误入检测装置,人员误入运行自动停止,确保车库的性。
●多重防护装置,使用可靠,避免发生坠落事故。


●电动钢丝绳(链条)升降驱动系统,运行平稳、可靠。


●PLC电脑控制可靠,操作简单,存取方便,并且操作方式多种:

 

按键式、触屏式、刷卡式;


●优质钢材及先进的金属喷涂防腐技术(喷铝)。

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\防腐性能达到40年以上;


适用范围:
广泛适用于办公地点、生活小区、公共场所、住宅小区、写字楼、酒店、宾馆、广场,楼宇之间的空地等。


地坑式升降横移立体车库



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后横梁的安装:  将上、中、下几根后横梁吊装在两后立柱上并用螺栓进行联接预拧紧状态。 纵梁的安装:  纵梁分为左、中、右三种纵梁,首先将左右纵梁分别吊上立柱联接处,用螺栓相联接,测出对角线长度误差值≤5mm,再将中纵梁吊上中立柱连接处,将其用螺栓进行联接,测出框架对角线长度误差值≤3mm,梁间平行度误差≤3mm。然后把所有的横、纵梁及连接部件进行紧固。  
二、三、四、五、六层横移导轨的安装:  按照图纸的尺寸要求把轨道铺在框架横梁的轨道垫板上点焊,保证其同层两轨道的距离误差≤2 mm,两轨道在同一横截面的相对高度差≤3mm。每轨道的直线度≤1mm。然后焊牢。
顶层框架的安装:  把顶层框架的后横梁和左右侧梁吊装在框架前后横梁的联接处,螺栓进行联接预拧紧状态。校正顶层框架,使对角线长度误差值≤2mm,符合技术要求后紧固各连接部分。
横移框架的安装: 



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