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组合式防撞桥梁护栏立柱结构及其安装方法为了提高护栏的防护能力,依据现行规范对五(SA)级组合型桥梁护栏的规定,结合施工现场已完成原设计混凝土基础施工的现状,提出一种插入式立柱组合型桥梁护栏优化结构:上部采用插入式立柱和3排优化横梁,下部为原设计混凝土基础.采用理论计算的方法对混凝土基础和优化设计的钢结构进行分析,结果表明该结构满足五(SA)级护栏的要求,实车足尺碰撞试验的结果进一步验证护栏优化结构防护等级达到五(SA)级.插入式立柱组合型桥梁护栏优化设计思路和理论计算方法可为相关组合式护栏设计提供直接指导.
防撞桥梁护栏立柱安装1、立柱锚固，如何做到立柱锚固呢？这就要施工者在不锈钢复合管护栏安转立柱锚固的时候需要保证立柱的垂直度，同时还要保证立柱下方的钢板平整，要在桥梁遮板上面预留钢板应紧贴，孔位误差控制应小于等于15㎜。立柱钢板与主筋采用手工电弧焊满焊，焊缝和强度满足规范要求，无漏焊现象。2、在安装托梁的时候需要注意托梁和立柱之间要用立柱牛腿卡入托梁暗转插槽内。3、在安装栏片、扶手、固定柱帽的时候需注意栏片与托梁扶手通过预留卡槽连接，卡槽精度应在规定范围内，保证栏片安装的精度。栏片与卡槽连接应密实，保证其上下两端与横梁连接的牢固性；扶手与立柱顶的卡槽内进行连接，将两侧扶手端头预留钢筋及立柱预留螺栓在柱顶进行连接，并用基材封端，然后安装柱帽，安装就位后，通过柱帽预留孔位灌浆。立柱安装先是确定隔离护栏立柱的间隔，不同的路段立柱间隔是不同的，一般是分为2m和4m两种，2m间隔的为加强立柱，4m间隔的为一般立柱。而由于实际安装的时候路段长度并不会完全符合距离设定，则称为异性板。计算出桥梁防撞护栏的间隔后在路边上用笔画出横线，用绳子和钉子拉升出一条线，在线与之前画好的横线相交的位置画出垂直的线，这是为了形成十字型，焦点位置就是立柱的安装位置。这样就确定好了护栏立柱的安装位置。在正式安装的时候，我们首先丈量路段宽度，计算间隔，尽量避免异形板的设置，根据计算结果选择护栏，定做异形板。在立柱安装完毕后，不锈钢复合管护栏的安装也变得非常方便。
绿洲金属科技有限公司是集科研、生产、销售、施工、服务于一体的现代化经济实体企业，公司地处经济技术开发区华建一街区10号办公楼605，地理位置十分优越，交通便利。公司技术力量雄厚，拥有国内先进的生产设备，独特的生产工艺和质量检测手段，并且还注入了大批高技术人才和管理人员，从而决定了产品的优越品质，使之企业不断壮大，蓬勃发展。做到科学设计，合理施工，几年来，公司凭借着产品优良的品质、合理的价格、完善的服务，诚信的行为，使得客户得到质的产品。公司秉承，理性，持续发展的战略思想，坚持开拓创新，精密制造，诚信务实，回报社会的企业精神，愿以国内各界新老客户精诚合作，共创事业未来！
组合式防撞桥梁护栏立柱结构及其安装方法具有如下效果：1、通过对立柱上钢板长宽尺寸和预留孔孔型及尺寸的设计，可以有效解决小曲率半径上桥梁护栏的难以安装的问题，且整洁、美观。2、外套管设置开闭连接后，可以使连接横梁(内套管)安装、更换变得简便和易于操作。3、不仅可以解决小曲率半径匝道桥梁护栏因定位不准和角度偏差造成的安装困难问题，同时可以在直线、圆曲线和拟合曲线等路段应用，具有适用范围大和便于推广的特点。本发明的详细内容可通过后述的说明及所附图而得到1、外套管；2、内套管；5、套管预留伸缩间隙；6、立柱构造柱；7、锚固螺母；8、预埋螺杆；9、上钢板；10、下钢板；11、下钢板预留孔；12、上钢板预留孔。
