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不锈钢复合管是半刚性护栏的主要方式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱支撑的连续构造。是应用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改动方向，恢复到正常的行驶方向，避免车辆冲出路外。
1. 桥梁防撞护栏装置在道路中间，护栏板，当车辆发作失控能够有效地避免失控车辆跑到对面车道发作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然环境比拟恶劣的条件下，桥梁防撞护栏也可以很好的提示司机的正确行使。从而能大大增强司机开车时的留意力，从而增大了乘客的平安系数。
2. 桥梁防撞护栏是半钢型防护设备，韧性十分好，当车辆撞击后，能够停止世故的过度，迫使车辆驶回正常的线路
3. 能够减缓撞击给司机带来的伤害，当遭到撞击时，能够经过桥梁防撞护栏的变形迫使车辆中止，缓冲力十分好，减轻事故形成的危害
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标准非常高。如何保证不锈钢桥梁护栏的几何尺寸及美观顺直是施工单位追求的目标，由于不锈钢桥梁护栏形状特点决定了施工技术不易掌握和混凝土护栏外观存在缺陷，其中尤以气泡多、外表线条不顺直难解决，不易克服。
不锈钢护栏的制造注意以下几点：
1、基材浇注 ：立柱、横梁、栏片和柱帽的浇注成型，基材配合比由试验室试验确定。制备立柱、横梁、栏片和柱帽的基材同时使用粗细骨料。基材搅拌应采用强制式搅拌机，材料计量误差应按TB10210的规定执行。搅拌时间应符合所用搅拌机的规定，已保证搅拌均匀。
2、立柱、上下横梁、栏片和柱帽模具应有足够的强度、刚度和稳定性。模具的长度、宽度和高度大尺寸偏差为±2㎜。在浇注成型前应将模具清擦干净，并在其内壁涂上一层脱模剂。
3、钢筋焊接与图层 ：钢筋加工的形状、尺寸应符合设计规范。钢筋的表面应洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等应在使用前干净。带有颗粒状和片状老锈不得使用。钢筋应平直，无局部弯曲。钢筋焊接骨架的所有钢筋相交点必须焊接。钢筋下料长度和间距偏差不应大于±5㎜。不锈钢护栏由于不同材质、不同的造型、不同的颜色以及不同的样式，选择与周围的环境相互协调的护栏设计，可以起到美化桥梁、美化环境的作用。
不锈钢复合管我公司主要生产销售桥梁防撞护栏、交通设施等系列产品；销往全国各地，广泛用于电力、交通、市政、通讯等行业；是集桥梁防撞护栏科研、开发、生产、安装为一体的制造企业。
公司设有行政部、采购部、销售部、技术部、生产部、质检部、仓管部、财务部，各部门分工协调，管理到位；在产品生产、储存、运输过程中，严格按照质量管理体系标准进行管理。本公司已通过ISO9001-2016质量体系认证、GB/T24001-2016 环境管理体系认证、GB/T28001-2011职业管理体系认证、生产标准化认证。能够确保产品在大批量生产过程中，每件产品质量达到 标准要求；产品的规格、尺寸、样式可根据客户要求制作生产。
公司以“诚、稳健、积极”的创业面貌，不断扩大并逐渐走向成熟；多年来，公司引进国内外先进的制造设备，凭借雄厚的技术力量，努力开发新产品，产品项目不断推陈出新，公司坚持企业的质量方针，为您提供优良的产品，良好的售后服务和强有力的技术支持；竭诚欢迎新老客户来函来电、洽谈业务。
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