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产品细节图
什么是塑料托盘自重？
塑料托盘自重是指塑料托盘空置时自身重量。也就是说生产这款托盘所用原料的重量。塑料托盘自重是在该款托盘设计之初就确定了的，它有该款托盘的尺寸大小、结构型式和托盘设计载重决定的。在同等尺寸同样结构的托盘中，自重越重的托盘，载重越大。
3000万货车司机，承载着中国76％的货运总量。如何用大数据打造智慧物流，是全国代表、满帮集团董事局副罗鹏履职以来一直思索的问题。而这个问题，正是作为大数据物流领域的一大重要探索。
目前国内企业主要采用注塑成型、中空吹塑成型两种方式生产塑料托盘。
注塑成型托盘原料一般采用低压高密度聚乙烯（HDPE）,经注塑一次成型。其员材料成本低于吹塑托盘，目前在国内的应用普及较广。注塑成型适用于成型形状复杂、刚度要求高的托盘，适用于生产批量大的托盘成型加工。但模具成本高，投资大。飞边极少、制品后处理工作量很少。成型周期短，一般一个周期约3分钟。制品尺寸，表面质量好。
使用方式落后，不能完全发挥托盘的优点
托盘本身是为配合物流而诞生的一种单元化物流器具，可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一，造成托盘不能在物流作业链中流通使用，仅局限于企业内部。
⑵受托盘周转方式的制约，流通过程成本过高
从调研中可以发现，绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转，从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸，极大地降低了工作效率，相应增加了产品的流通成本，从而降低了产品在市场中的竞争力。
塑料托盘自动化立体仓储那可是近年流行的宠儿，因为仓储技术的越发成熟，越来越多的企业开始投入使用这类仓储货架。上货架塑料托盘也由此进入大家的视线。货架塑料托盘于自动化立体仓储来说有何优势呢？
发货地将物品整合为规格化、标准化的货物单元，并且保持货物基本单元形态，一直达到物流末端，这样的物流形态就是单元化物流。单元化物流从包装开始，纷繁复杂的物品有标准化的包装模数。标准物流箱、托盘、、集装箱是物流系统的小、中、大三类标准单元，他们的标准化都带来了物流业革命性的变革，改变了。单元化技术使物流费用大幅度降低，使传统的运输包装和装卸搬运工具发生了根本变革，改变了过去那种对包装、装卸、储存、运输等各管一段的做法，实现了物流系统的互联互通。
很多其他对木托盘的进出口要求严格，但对塑料托盘是免熏蒸和其他相关手续的，大大为企业减少了成本和时间。进出口托盘中，塑料托盘已经占了上风。
考虑到这些尺寸之后，才能够确定塑料托盘应当使用的大小物流单元赋码是物流息化的基础，是推动物流息单元与物流货物单元化融合，推动实体物流与虚拟息流合一，进而推进物流、商流、资金流的融合，促进供应链管理，推动智慧物流发展。
商贸物流标准化绝不仅仅停留在“物”的单元标准化，还要以“物”的单元标准化为基础推动“流”的标准化，进一步推动“链”的标准化。息单元、计量单元、订货单元、流通单元、数据单元、追踪单元都是建立在货物单元基础之上。
塑料托盘加工设计灵活，可以更好地满足客户定制化的需求
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