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若停车后长时间的封存柴油机,按5号复合防锈剂以百分之二的比例与柴油混合运转10分钟,使燃油系统和燃烧室内充满封存油,然后将冷却液放掉,包括柴油机的机油、柴油。 五、柴油发电机出租的紧急停车 柴油机运行过程中,当出现意外故障,如不及时停车将危及人身及设备的,应迅速扳动停车手柄至停车位置或按保护措施的紧急停车按扭,使柴油机停车。当柴油机油量控制机构发生故障(如喷油泵油量调节齿杆卡死,调速器失灵等)或工作场所出现易燃易爆气体,无法通过切断燃油通路时,应使用防爆装置及时切断进气通路,迫使柴油机停车。拉缸故障和措施 通过上述拉缸原因分析,就可在柴油机的使用和保养维修中针对性地采取措施。应采取的主要措施如下: 1.排除冷却系统内的气阻
(3)发电机出租选用指定厂家的活塞环,活塞等合格产品以保证活塞的材质、裙部形状、外圆表面粗糙等符合标准要求。 (4)保证装配质量。活塞组件应在完全清洁的情况下装配,尤其是活塞内的各孔、环与环槽之间不许有任何夹杂物,以免带入气缸。气缸壁和活塞组件的润滑部位要涂以足量的清洁的机油,以保证柴油机冷态启动和运转时的润滑。活塞、活塞环装配前还必须飞边、毛刺等,以免造成缸壁拉伤。 六、结论通过对发动机拉缸分析,使我们清楚地认识到制造和维修质量方面的原因,如零件制造质量,又有对柴油机产品使用及维护方面的原因,因此,柴油机的保修(制造)质量是保证发动机正常工作的基础,这就要求我们在保修(制造)过程中严格确保活塞、活塞环以及缸孔等零件质量和装配质量。此外,正确的使用和维护,特别是柴油机产品,在使用时必须按照产品的使用规程和维护保养的要求保证发动机冷却系统、润滑系统和进气系统处于正常有效地工作状态,从而避免发动机磨损拉缸的情况, 限度地延长发动机使用寿命,使产品创造出 的效益与价值!(本期完)柴油机拉缸是常见的故障,其表现为气缸壁表面出现刮拉痕迹及沟槽状的拉伤,严重时活塞与气缸壁粘连、活塞卡滞、活塞环被拉卡抱死。拉缸结果往往赵成发动机动力性严重下降、启动困难、窜气窜机油严重和增大机油的消耗,甚至造成活塞抱缸、发动机熄灭而不能工作。