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不锈钢桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。 今天,就来介绍一下如何划分不锈钢桥梁护栏的防撞等级。划分不锈钢桥梁护栏的类型方法很多,除按设置位置划分外,还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
划分不锈钢桥梁护栏的类型方法很多,除按设置位置划分外,还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。




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划分不锈钢桥梁护栏的类型方法很多,除按设置位置划分外,还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。 桥梁护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式,条件许可时,可采用抽换式护栏。



为起见,可改设墙式护栏;(tunnel)内也应设置护栏,并要与外的护栏妥善连接。

当曲线半径小于70m时,通常的护栏板(单块长度4m)已不能使用,而要用的弯梁。设计时要

对弯梁的数量按不同的半径单独统计。三、在分隔带采用护栏时,必须充分考虑(cider)与

分隔带下预埋管道的配合。
  若采用分设型护栏,桥梁护栏在隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾(事物属性的对

立),此外在急弯处也要注意;采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力,还使立柱后

移,从而保证车辆先撞上护栏板,防止车轮被护栏立柱绊阻,性(security)能较高。
  安装时,首先我们需要在路缘石上用记 笔根据立柱间距做横线,然后用测量仪器根据

路缘石、路肩的边线拟合段落得整体平顺线形,再用线绳和钉子顺路方向上布置局部线,反

复线形,尽可能符合整体线形,后在这条线上?。




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