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不锈钢防撞护栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向,保证碰撞车辆车内乘员的一种综合性(integrity)能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况,并予以加以考虑(consider);通常在大、中桥上一般用混凝土(Concrete)墙式护栏,其与道路不锈钢防撞栏连接时有一个刚柔过渡(transition)的过程,应预以重视。道路此时要采加强型,并与墙式护栏牢固连接。为避开桥上伸缩(伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)缝的影响,可在桥台上加设一段墙式护栏;并且要在路侧护栏在紧急电话处,既要设置开口,以要妥善保护电话设施,应予以特殊考虑。



  桥梁护栏的作用是有效的降低搬运设备以及交通工具运输穿梭带来的意外撞击造成设备损坏等情况,另外就是物流搬运设备对自身也起到一定的防护作用。桥梁护栏是道路交通中常见的一种防护设备,桥梁护栏的立柱是通过膨胀螺栓与地面进行固定,通常是安装在物流通道的两侧,生产设备的周边,以及建筑墙角或者是门的两侧等地点不锈钢复合管防撞护栏。桥梁护栏能够降低碰撞中发生损坏的几率防撞护栏,并不能够完全的损失,所以关键还在于运输的过程中要注意做好防撞准备。桥梁护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km/h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段,其桥梁护栏碰撞能量低于70kJ时,可根据情况,在充分考虑桥梁护栏性、经济性、适用性的基础上,确定出针对具体路段的碰撞条件参数,并以此为依据设计特殊碰撞条件桥梁护栏,也可直接采用本规范规定的相应等级的桥梁护栏。




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