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27SiMn无缝钢管机械性能



广东中山合金钢管用处和质量不同,40CR处理后50~60HCR左右。 40Cr-优质合金钢管,常用来做调质处理的的高性能机械零件,属调质钢。 40Mn-较高含锰量的优质碳素钢,俗称锰钢,机械性能较好,一般直接做机械零件。 两种材料都属于优质碳素结构钢,主要区别是含碳量不同,其他成分都是一样的。含碳量的不同跟材料性能有直接关系。 广东中山40Mn合金钢管冷变形时的塑性中等可切削性好,但焊接性较差。宜调质处理后使用。 适用于转轴、螺栓、螺母、螺钉等,心轴、齿轮,也用于制造中型机械中的螺栓、螺母、杠杆等。 广东中山40Mn合金钢管可在正火状态下使用,也可在淬火和回火状态下使用。切削加工性能好,冷变形时的塑性中等,焊接性能不良。用于制造承受疲劳负荷的零件,如轴辊及高应力下工作的螺钉、螺帽等。热处理后,焊接性低,具有过热敏感性和回火脆性,水淬易裂。 适用于耐疲劳件、曲轴、辊子、轴、连杆。 广东中山40CR合金钢管热处理后可以达到50~60HCR左右的硬度,而40MN并不能够进行热处理,这会导致材料变形。




广东中山15Cr合金钢管硬度:回火硬度HB180,密度不祥,不过一般的钢材,密度通常为7.8-8.0G/CM3,计算重量通常取7.9就可以了。15Cr合金钢管本身就是渗碳钢,所以如果你只需要表面达到高硬度,可以采用渗碳处理、氮化处理或者是碳氮共渗,如果你需要整体达到该硬度值,则必须换材料了,应该选择高碳钢或高碳合金钢。广东中山15Cr合金钢管是合金结构钢。或者说是合金渗碳钢碳 C :0.15 硅 Si:0.17~0.37 锰 Mn:0.40~0.70 硫 S :允许残余含量≤0.035 磷 P :允许残余含量≤0.035 铬 Cr:0.70~1.00。合金钢管(structural alloy steel),用作机械零件和各种工程构件并含有一种或数种一定量的合金元素的钢。广东中山15Cr合金钢管含碳量一般约为0.25%~0.55%,对于既定截面尺寸的结构件,在调质处理(淬火加回火)时,如果沿截面淬透,则力学性能良好,如果淬不透,显微组织中出现有自由铁素体,则韧性下降。对具有回火脆性倾向的钢如锰钢、铬钢、镍铬钢等,回火后应快冷。这类钢的淬火临界直径,随晶粒度和合金元素含量的增加而增大,例如,40Cr和35SiMn钢约为30~40mm,而40CrNiMo和30CrNi2MoV钢则约为 60~100mm,常用于制造承受较大载荷的轴、连杆等结构件。



广东中山40Cr合金钢管是合金结构钢,硬度可以达到HRC50~60。40Mn合金钢管是较高含锰量的碳素钢,硬度在40~45HRC。40Cr合金钢管是我国GB的标准钢号,40Cr钢是机械制造业使用广泛的钢之一。调质处理后具有良好的综合力学性能,良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。华尔40Cr合金钢管的淬透性良好,水淬时可淬透到28~60mm,油淬时可淬透到15~40mm。这种钢除调质处理外还适于氰化和高频淬火处理。切削性能较好,当硬度为174~229HB时,相对切削加工性为60%。该钢适于制作中型塑料模具。这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件,如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、 套等;经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件,如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等;经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件。




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