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成功举办仪式，庆祝“瑞吉尔耐磨钢板与我集江门车辆联合开发的超级耐磨钢项目”取得圆满成功。我集江门车辆丁正总经理、卢洪副总经理及宝钢李自院长、赵厚厂长、王冬总、唐江总、温东首席到会了仪式。
搅拌车使用寿命不会因厚度减薄而降低，是一款高强度新材料，该产品已被认定为宝钢产品和上海市高新技术成果产品，并取得 授权。
该合作项目自签定以来，历时五年，触及模具研制规划与制作、新材料开发与使用、产品结构CAE优化拓扑剖析，以及产品的轻量化、标准化等模块，经过三代改进，终于成功研制出“超级耐磨钢”。自成功研制以来，集江门车辆“超级耐磨钢”收购量已突破10000吨，并经过了几年的商场考验以及用户的“查验”，“超级耐磨钢”工艺更加成熟，取得客户的共同好评。
瑞吉尔钢铁有限公司坚持“低成本、高质量，一切为用户”的经营理念，秉承“为用户服务无止境”的服务信念，充分顾及 吉林辽源红锈钢板用户的利益和需要，想用户所想、急用户所急，为用户的 吉林辽源红锈钢板正常使用做好我们的服务工作，赢得了广大用户的信任和支持。
这是一种跟钻石相同坚固，跟石墨相同光滑的天然优质润滑剂。虽然这种类金刚石碳类物质需要特别条件来制造，得来不易。可是这种超耐磨新合金却能自动地合成它，这不得不让我们对超耐磨新合金刮目相看。有了这种天然润滑剂的时刻维护，铂金合金不耐磨都不可。超耐磨合金的测试数据桑迪亚研讨团队称，运用超耐磨新合金资料的车轮行使两公里只损耗一层原子。所以超耐磨新合金资料能大大提高金属的持久和可靠性。假如全世界都运用这种新合金资料的电子元件，那么每年将可以节省数亿美元开支。未来这种资料也将应用于未来航空航天仪器上。
在修理现场过程中具有省时、便当等特征。高锰耐磨钢板广泛应用于冶金、煤炭、水泥、电力、玻璃、矿山、建材、砖瓦等工作，与其他资料比较，有很高的性价比，现已遭到越来越多工作和厂家的青睐。高锰耐磨钢板在运用过程中，经过应变诱发马氏体相变原理，当表面的一层硬化资料被磨掉之后，新显露的表面同样会得到自强化，其表层强化系数高达 2.5 倍，强化层深度小于 1 mm，表面硬度可明显进步到 HRC50-65。因此产品表面“越磨越硬”，一同实现耐磨层的不断再生。在没有发生塑性变形的中心，则保持高的抗冲击耐性，因此可以维护对偶件的磨损，如在刮板机上运用高锰耐磨钢板对刮板及圆环链的磨损明显下降。
