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华尔网炉门破除“千军万马过独木桥”“重长轻师”等观念,健全以岗位任职资格为基础、以能力业绩为导向的岗位管理体系,建立完善涵盖管理、技术、操作等多序列人才晋升机制,形成“横向序列、纵向层级、横纵贯通”的H型管理模式。明确与管理岗位层级对应关系,并享受相应层级待遇。截止目前,共培养中国工程院院士3人,各类序列人才5254人,其中首席专家3人,首席技师20人。(五)坚持贡献决定薪酬,实现激励管理“价值化”1.完善工资效益联动机制,充分调动基层单位积极性一是健率导向的减员工资总额保留机制。建立差异化工资总额保留政策。减员的在岗职工工资总额,依据劳动生产率与行业对标情况差异化确定保留比例,其中对全员劳动生产率处于行业75分位及以上的企业,保留。二是建立递进式工资效益联动、增效“赛马”、效率对标调节的工资总额决定机制。在效益、效率等方面与行业对标,业绩增速超过行业平均水平。对不同类型企业分别按照超过上年利润10%以内部分、10%~20%部分、20%以上部分,递进式核增工资总额预算,实现差异化超额利润分享。




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如果以上综合情况坚持做到,就能够使城市煤气输配管道正常运行。要防止和消萘,道先是根据规范的规定,严格控制出厂燃气中萘的含量,这样可以从根本上解决管道中积萘的问题。另外,对城市输气管道,特别是出厂1~2 公里以内的管道,内壁常积有大旱的萘,要定期进行清理。可用喷雾阖将加热的柴油、挥发油或混合二四苯等喷入管内,使萘溶解以后流入凝水缸,再同凝水缸排出。同于被 70 ℃温水溶解,所以也可在被清理管段的两端予以隔段,加入热水或水蒸气,将萘除掉。但这种方法会使管道热胀冷缩,容易使柔性接口松动,因此用这种方法清澳洗后,燃气管道应做气密性试验。低压管线的积萘较严重的部位一般都集中在进户分支管上,可用铁丝接上钢丝进行清洗,或将阻塞部分的地下管挖出后,采用真空泵将萘吸出的方法。管道内除了积萘以外,其他杂质的积聚也可能造成阻塞事故。杂质的主要成分是铁锈屑,常与焦油尘等混合积存在管道内。无内壁涂层或内壁涂层处理不好的钢管,其腐蚀情况比铸铁管严重的多,产生的铁锈屑为主。杂质的方法是:对干管进行分段机械清理,一般按50米左右作为一清理管段,对于铁屑,可在断的管内,用刮刀及钢丝刷沿管道内壁将铁屑刮净。有时铁锈屑过多牢固地附着在管壁上时,要除去不容易,在铁锈时,还应注意管壁上可能有的腐蚀坑,不要在除铁锈时扎透管道而漏气。


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