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随着城市的不断发展,人员的流动性不断增多,出行的频率增多,到村口搭车十分普遍。但是目前大部分地区的乡镇没有配套的华尔网公交站台,多数的公交车都是“招手即停”,对于来说无疑是一个重中之重的问题。建立乡镇华尔网公交站台则是目前城市规划中一项不可或缺的一部分。随着新农村建设的步伐不断加快,许多地方都铺设了水泥路,公交线路也随之由城市蔓延到乡镇。因此建立华尔网公交站台是必不可少的一项工程。据介绍,除了查询实时地点,乘客还能在系统上查看到公交时刻表、班次等信息。站台还进行了亮化处理,夜晚灯光亮起,不仅美化环境,个性化设计更便于乘客识别。同时还可以扩展查询内容,包括生活资讯、城市发展等。以后智能化华尔网公交站台还能让智能系统自动设计路线,只要老百姓输入目的地,它就可以自动计算出路线,告诉老百姓要坐几路车、在哪里下车、中间要转哪路车等等信息。今后还将加大力度推进智能公交系统,同时进一步提高系统的智能化水平。
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华尔网公交站台广告设置于公共汽车候车亭的户外媒体,以灯箱为主要表现形式。可以单独或网络式购买多个站亭广告位以达到较宽覆盖率甚至覆盖多个城市。与其他户外媒体相比,由于可供侯车人反复和相对较长时间停留,华尔网公交站台广告可以比大型户外广告传递更多具体的信息内容。因此不仅可以传递品牌信息,还可以告知一些细节的促销信息。投资回报还是很高的,除审批费用外,主要的费用包括一次性建设费用,画面更换费用和主体维护费用。关键是客户的维护,一般来讲在这类媒体上安排的广告以大众消费品为主,通常通信商,连锁快餐企业,电子类产品采用较多。
不锈钢华尔网公交站台制作的材料:首先,不锈钢华尔网公交站台屋顶:1.使用前8mmPC遮阳挡雨阳光板,PC阳光板采用不锈钢珠1.0扣压固定的不锈钢华尔网公交站台。2.不锈钢华尔网公交站台顶部骨架采用1.5mm的,2.0毫米钢板激光钣金加工。3.不锈钢华尔网公交站台配套使用3.0毫米厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉加工的弓。二.不锈钢华尔网公交站台所有螺栓均采用不锈钢。三.不锈钢华尔网公交站台,公交车亭混凝土基础浇比例:1,混凝土比:1:3:4。2,两次浇筑混凝土。