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高速防撞护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。

 

 



防撞护栏市场成交明显增加

受唐山限产减排影响，市场近期行情波动较为频繁，钢价涨跌互现。唐山地区钢厂限产也使得后期供给减缓对当前市场具有一定提振，然供需矛盾仍有，加上商家心态不稳，市价涨跌频繁，很难出现单边性趋势行情，多积极出货降库为主。

宏观经济v型反弹。去年一季度，全国GDP同比下降6.8%，今年一季度比去年同期增幅应该在10%以上。国际上，受到强力度财政刺激和大规模货币宽松影响，全球经济亦强劲复苏。宏观经济的显著反弹，势必会推动防撞护栏消费强势增长。

 

 




预计明日防撞护栏价格或将小涨运行

随时钢坯提振市场心态贸易商普遍上调100以上，市场高位交投一般，商户普遍随行就市操作，下游补库需求一般，下游厂家将集中在2月底陆续开工，需求或将陆续好转，考虑现货价格处于高位，商家谨慎观望情绪浓厚，预计明日防撞护栏价格或将小涨运行。

近期终端需求已陆续启动，涨价刺激部分刚需入市采购，市场低价资源出货不错，但高位无人问津，因此，贸易商出货情况差异较大。价格继续上涨空间受限，但考虑主导钢厂联合挺价，加上消息面炒作，短期价格还有继续上涨预期，但幅度将逐渐收窄，后期重点关注需求跟进情况。

后市防撞护栏价格还能继续推涨多久？从长期来看中国已经过了基建大潮的时代，从固定资产投资结构来看，民间方面已经有了一些萎缩，这个萎缩幅度正在不断加大，因此防撞护栏价格长期持续上涨的可能性较小，因为需求是不可持续的。

 



 公路防撞护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括： 1、钢板易氧化生锈； 2、容易刮伤汽车； 3、生产成本比较高； 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形； 5、生产过程容易产生污染。 新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋

 



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